DANA
Diputación de Valencia fija 25 acciones en caminos de Requena-Utiel, Hoya Buñol y Serranos
El ente provincial califica en dos niveles de prioridad las actuaciones en los diferentes municipios afectados por la DANA
La Diputación de Valencia, a través del área de Carreteras, ha establecido 25 intervenciones prioritarias sobre las estructuras de los caminos municipales de las comarcas de Requena-Utiel, la Hoya de Buñol, los Serranos y el Camp de Túria dañadas como consecuencia de la DANA que el pasado 29 de octubre afectó a distintas localidades de esta provincia.
La corporación provincial ha indicado, en un comunicado, que su área de Carreteras ha analizado las 25 intervenciones que considera prioritarias sobre estructuras viarias municipales de mayor entidad --puentes, pontones y pasarelas urbanas--- en los citados territorios, como se estableció en el grupo de trabajo conformado por esta institución, la Generalitat Valenciana y el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
"Tal como nos comprometimos con el propio ministro, se ha entregado en tiempo y forma un detallado informe con el análisis de daños, propuesta de medidas correctoras y valoración económica de las actuaciones que se consideran de máxima urgencia sobre las estructuras viarias municipales de mayor entidad", ha señalado la diputada de Carreteras, Reme Mazzolari.
La también vicepresidenta segunda de la Diputación de Valencia ha añadido que "en 48 horas, este documento que avanza las obras más relevantes, se verá complementado con otro informe que incluirá la totalidad de intervenciones en las cuatro comarcas que fueron asignadas en el grupo de trabajo liderado por el Ministerio".
Mazzolari ha destacado "el ingente trabajo que se está llevando a cabo desde el minuto cero desde la Diputación" en esta ámbito, una labor "que ha permitido que seamos la primera administración pública en comenzar los trabajos de reconstrucción gracias a los dos decretos firmados por su presidente, Vicent Mompó, para adjudicar contratos por procedimiento de emergencia".
Inspecciones in situ
El citado documento técnico es el resultado de las inspecciones técnicas llevadas a cabo en el propio terreno tras la DANA y sobre las diferentes infraestructuras viarias municipales esenciales determinadas por cada ayuntamiento, con el apoyo de medios auxiliares como drones para aquellos emplazamientos con dificultad de acceso completo.
Para ello, se establecieron diferentes grupos de trabajo compuestos por ingenieros tanto de la Diputación de Valencia como de la Universitat Politècnica de València y de consultoras valencianas, contando con el apoyo del Ejército para valorar la viabilidad de posibles soluciones provisionales como puentes y pasarelas, ha añadido la corporación provincial.
Así, ha comentado que para cada municipio y a partir de dichas inspecciones, se han elaborado fichas individualizadas por cada actuación. En ellas se incluye la localización del elemento, una breve descripción del mismo, identificación de los daños y una propuesta técnico-económica de la solución definitiva.
Dos niveles
Las actuaciones se han clasificado en dos niveles de prioridad. El primero está compuesto por las estructuras de acceso a núcleos de población urbanizados, servicios públicos básicos, accesos alternativos a una vía principal y actuaciones de especial complejidad técnica, como puentes, pasarelas, muros o estabilidad de taludes.
La prioridad 2 la componen los accesos a viviendas diseminadas, caminos agrícolas en los que se ha actuado de manera provisional o para los que se dispone de itinerarios alternativos.