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Valencia se queda sin Zona de Bajas Emisiones: el bloqueo de Vox pone en riesgo 150 millones de euros
El pleno extraordinario convocado por Compromís y PSPV fracasa y la ciudad afronta 2026 sin la ZBE exigida por la ley. La oposición acusa a Catalá de “negar la evidencia” de la contaminación y el PP responsabiliza a Vox y a la izquierda de la falta de acuerdo.
Pleno extraordinario del Ayuntamiento de Valencia
La ciudad de Valencia seguirá sin Zona de Bajas Emisiones (ZBE) tras el nuevo bloqueo político registrado este lunes en el pleno extraordinario convocado a petición de Compromís y PSPV para tratar de alcanzar un pacto que permitiera aprobar la ordenanza. El choque entre los dos socios del ejecutivo municipal, PP y Vox, y el bloqueo de la izquierda que exige cosas una serie de condiciones inasumibles para aprobar la ZBE, impide avanzar en la normativa que debe estar en vigor antes de 2026, como exige la legislación estatal y europea. La falta de consenso ya quedó patente en los plenos de octubre y noviembre, y se ha repetido en esta nueva sesión.
El grupo municipal de Vox rechazó de nuevo cualquier iniciativa que implique aprobar la ZBE, al considerar que se trata de una “imposición” del Gobierno central y que limitaría la libertad de los ciudadanos.
Aunque la alcaldesa María José Catalá (PP) y su concejalía de Movilidad lideran el proceso técnico, las posiciones internas continúan encalladas. La ruptura de Vox con la negociación deja al PP sin capacidad para pactar con la oposición y sin mayoría para sacar adelante la ordenanza. En el pleno, PP y Vox votaron en contra de la moción conjunta de Compromís y PSPV, que finalmente decayó.
La oposición intentó forzar un acuerdo presentando una propuesta para aprobar una ZBE “completa y rigurosa” y evitar que la ciudad pierda recursos estatales y europeos destinados a movilidad sostenible. La edil del PSPV, María Pérez, defendió una ZBE “eficaz contra la contaminación”, con ayudas a familias vulnerables, exenciones para personas con movilidad reducida y un calendario progresivo para su implantación. Pérez criticó que el PP haya “rehuido cualquier negociación” y advirtió de que la ciudad dejará de recibir 150 millones de euros.
La portavoz de Compromís, Papi Robles, lamentó que esa cantidad se pierda “de un plumazo” y acusó a Catalá de “ponerse de perfil” y de “plegarse al negacionismo de Vox”. Robles insistió en que la oposición actuó “con responsabilidad” al promover un pleno extraordinario para consensuar una ZBE que reduzca la contaminación en la ciudad.
El PP acusa a la oposición de usar la ZBE “con fines políticos”
El concejal de Movilidad, Jesús Carbonell (PP), rechazó las críticas y aseguró que la izquierda “mezcla con la ZBE cosas que no tienen nada que ver”. Sostuvo que Compromís y PSPV “no tenían intención real de negociar” y calificó la moción de un simple “brindis al sol”. Carbonell señaló, además, que no existe todavía un texto de ordenanza, y responsabilizó tanto a la oposición como a Vox de que no se haya podido avanzar: “No sirve absolutamente para nada porque no hay un texto, y no lo hay porque PSOE y Compromís no han querido y porque Vox se ha bajado del carro”.
Con este nuevo bloqueo, Valencia se acerca al plazo marcado para activar la ZBE —inicio de 2026— sin un marco normativo básico. La falta de acuerdo político deja en el aire la aplicación de las restricciones al tráfico y las ayudas asociadas, además de comprometer la llegada de fondos.