Puente llama "cínica" a Catalá en plena guerra por la llegada de los Cercanías a Valencia en Fallas

Nuevo asalto en el cruce de declaraciones entre el ministerio de Transportes y el Ayuntamiento de Valencia por la 'guerra' generada entre ambas administraciones ante la petición del consistorio a Renfe de que entre los días 13 y 19 de marzo, de 13 h a 15 h —coincidiendo con el disparo de la mascletà—, se cortara el acceso de los trenes a la Estación del Norte para evitar grandes aglomeraciones de gente que ya el año pasado provocaron varios problemas de seguridad. Tras varios días de reproches debido a las quejas de los usuarios, en especial de las líneas C1 y C2, por la falta de alternativas entre subalternos del Ayuntamiento y el gestor ferroviario, hoy han entrado al choque directo tanto el ministro Óscar Puente como la alcaldesa, María José Catalá, con uno llamando cínica a la otra y la otra invitando al otro a venir desde Albal a Valencia andando.

Puente, utilizando el foro donde mejor se desenvuelve, Twitter o 'X', ha acusado a la primera edil de "deslealtad" y la ha llamado cínica después de que esta, en declaraciones a la prensa, criticara, con sorpresa, que Renfe no diera una solución alternativa a los usuarios. En mismo post en el que falta el respeto a la alcaldesa, el ministro adjunta un pantallazo de la respuesta que se dio al Ayuntamiento desde el operador ferroviario en la que se habla de habilitar una serie de alternativas como: metrobús desde Albal a la Estación del Norte (hablando con la Autoridad de Transporte Metropolitano de Valencia) y que este fuera gratuito para los usuarios de Cercanías o implementar autobuses contratados por la propia Renfe o un refuerzo en las líneas de la EMT.

Sin embargo, en los dos primeros casos se especifica que el número de usuarios podría ser superior a 1.000 personas en esas franjas horarias y la alternativa no podría ser suficiente, además de que la contratación de buses los días 17 y 18 de marzo sería una tarea bastante complicada.

Desde el Ayuntamiento, pese a que en Renfe reiteran que la decisión vino dada por el gobierno municipal, se defienden argumentando que la solicitud responde a un informe de la Policía Local para evitar problemas de seguridad ciudadana debido a las grandes aglomeraciones que se producían en la entrada de la estación, provocando grandes tapones humanos difíciles de descongestionar. Además, fuentes del consistorio han aportado una parte del informe en el que la Policía, al igual que Renfe, planteaba una serie de alternativas para los usuarios y entre ellas estaba que los trenes sí siguieran llegando a la Estación del Norte, pero que los viajeros no salieran por la salida de la calle Xàtiva, sino por otras salidas a otras calles colindantes como la calle Bailén.

Ya el año pasado, tras el enorme colapso del día 15 de marzo en la entrada de la estación y la calle Xàtiva, que provocó numerosas llamadas al 112 por lipotimias e hipertensiones fruto del calor y la ansiedad, se tomó la decisión de que todos los usuarios de los trenes de Cercanías que llegaran a la Estación de Norte en Fallas deberían salir por otras salidas que no fueran la principal que da a la calle Xàtiva.

"Que venga Puente andando desde Albal hasta Valencia"

Catalá, tras esto, ha afeado a Puente que Renfe deje trenes "a 15 kilómetros" de esta ciudad durante las Fallas y ha considerado que esa "es una decisión no meditada" o "no bien planificada". "Quien debería asumir que no ha entendido que hay 15 kilómetros entre Albal y València es Renfe y el ministro de Transportes", ha indicado Catalá, que ha considerado que el titular de este departamento "debería dar una solución". "Lo mire Puente como lo mire y si quiere defender esa decisión, que vaya a Albal y que se venga a una 'mascletà' andando", ha añadido la responsable municipal.

La alcaldesa ha recordado que en la Junta de Seguridad Local previa a las Fallas expuso que los trenes que "llegaban entre las 13.00 y las 15.00 horas" a la Estación del Norte "los días centrales de las Fallas" generaban "un problema de seguridad" por la coincidencia de los viajeros que bajan de ellos con la gente que se concentra para ver la 'mascletà' en la plaza del Ayuntamiento y la "concentración extraordinaria" de personas que se genera.

"Ni siquiera planteamos que dejaran de venir a la Estación del Norte. Podían haber habilitado una salida previa y que no se concentrara la salida de pasajeros en la calle Xàtiva" en ese periodo de tiempo, ha añadido Catalá, que ha señalado que "Renfe asumió" esa petición y "tomó una decisión" que no ha comunicado al Ayuntamiento "antes de adoptarla". "Entre lo que yo pedí, que es que no salieran pasajeros a la calle Xàtiva, y lo que ha hecho el ministro, que es dejar a pasajeros en Albal a 15 kilómetros de Valencia, hay un término medio" y ahí "donde a veces está la virtud", ha afirmado, a la vez que ha considerado que Renfe "deber reflexionar" este tema.