Pedro Acosta ficha por Ducati: el ‘Tiburón de Mazarrón’ ya tiene la moto que esperaba para atacar el Mundial
El piloto murciano correrá con el Ducati Lenovo Team en 2027 y 2028 y formará una pareja explosiva con Marc Márquez, renovado también hasta 2028

Pedro Acosta con Ducati
Pedro Acosta ya tiene lo que tanto buscaba: una moto ganadora. El ‘Tiburón de Mazarrón’ será piloto oficial de Ducati a partir de 2027 y hasta 2028, en el movimiento que sacude por completo el mercado de MotoGP y que coloca al joven talento español en el escaparate más potente del campeonato. Ducati no ha fichado simplemente a una promesa. Ha fichado a un piloto llamado a discutir títulos desde el primer día en que se suba a la Desmosedici GP oficial.
El acuerdo coloca a Acosta en el Ducati Lenovo Team junto a Marc Márquez, formando una dupla de enorme impacto mediático y deportivo. Por un lado, el campeón que ha vuelto a mandar de rojo. Por otro, el heredero natural de la nueva generación, el piloto que lleva años señalado como el futuro de MotoGP y que ahora tendrá entre las manos la herramienta más competitiva de la parrilla.
Ducati junta presente y futuro
La jugada de Borgo Panigale es de las que marcan época. Ducati se asegura a Marc Márquez hasta 2028 y suma a Pedro Acosta para construir un equipo de ensueño: experiencia, hambre, talento puro y una presión brutal dentro del mismo box. Una apuesta sin medias tintas para seguir dominando MotoGP.
Acosta llega después de una etapa en KTM en la que dejó claro que el problema no era el piloto. Campeón de Moto3 en 2021, campeón de Moto2 en 2023 y una de las irrupciones más potentes de los últimos años en la categoría reina, el murciano ha demostrado velocidad, carácter y una madurez impropia de su edad. Le faltaba una moto para pelear de verdad cada domingo. Y Ducati se la acaba de poner delante.
El fichaje también supone el cierre de una etapa histórica para Pecco Bagnaia, que dejará Ducati al término de 2026. El italiano ha sido pieza clave en la reconstrucción ganadora de la marca, pero el tablero ha cambiado. Ducati mira al futuro y ese futuro habla español.
Acosta ya no tendrá excusas
La llegada de Acosta a Ducati eleva la presión al máximo. Hasta ahora, su talento convivía con las limitaciones de una KTM que no siempre le permitió estar donde su pilotaje apuntaba. A partir de 2027, el escenario será otro. Con una Ducati oficial, el murciano entrará en la conversación del Mundial desde el minuto uno.
Y esa es precisamente la grandeza del movimiento. Ducati ficha a Acosta no para que aprenda, sino para que gane. No para que sea el alumno de Márquez, sino para que compita con él. El box rojo puede convertirse en una máquina de títulos o en un volcán de tensión competitiva. En cualquier caso, será el centro de MotoGP.
El fichaje que cambia MotoGP
Acosta llevaba tiempo siendo el gran nombre del mercado. Honda, KTM y el resto de fábricas sabían que el español era una pieza estratégica. Pero Ducati ha golpeado primero y más fuerte. Se lleva al piloto que todos querían y lo coloca junto al campeón que todos miran.
El resultado es una alineación de videojuego: Marc Márquez y Pedro Acosta, juntos, con la mejor moto del campeonato. El maestro y el aspirante. El presente y el futuro. El campeón y el tiburón.