MOTOGP
Jorge Martín cambia Aprilia por Yamaha para liderar el renacimiento japonés
El actual líder del campeonato firma por dos temporadas con la marca de Iwata, compartirá box con Ai Ogura y afrontará el reto de devolver al fabricante nipón a pelear por el título mundial
Jorge Martín cambia Aprilia por Yamaha a partir de la próxima temporada
El mercado de MotoGP para 2027 sigue agitando el Mundial y acaba de dejar uno de sus grandes movimientos: Jorge Martín correrá con Yamaha en 2027 y 2028. La marca de Iwata ha hecho oficial el fichaje del campeón del mundo de 2024, que abandonará Aprilia al final de temporada para encabezar una nueva etapa en uno de los fabricantes históricos del campeonato.
El movimiento llega después de que Yamaha confirmara también las salidas de Fabio Quartararo y Álex Rins, lo que supone una renovación total de su equipo oficial. Quartararo pondrá rumbo a Honda y Rins cerrará su etapa con la fábrica japonesa, que apuesta ahora por una dupla completamente nueva para el cambio de ciclo que vivirá MotoGP en 2027.
Martín, ídolo del deporte español y uno de los grandes referentes actuales del motociclismo, afrontará así su tercera marca en la categoría reina tras competir bajo el paraguas de Ducati y convertirse después en piloto oficial de Aprilia. El madrileño llega al proyecto de Yamaha con el cartel de campeón y con la ambición de ser la pieza sobre la que reconstruir una estructura que lleva años lejos de la pelea constante por las victorias.
El fichaje llega, además, en un momento especialmente relevante para el piloto de San Sebastián de los Reyes. Martín lidera actualmente el Mundial y quiere despedirse de Aprilia peleando por su segundo título de MotoGP. Su relación con la fábrica de Noale ha atravesado etapas de tensión y altibajos, pero el rendimiento deportivo vuelve a situarle entre los grandes nombres de la parrilla.
Ai Ogura, su compañero
Yamaha no sólo incorpora a Martín. Su compañero será Ai Ogura, una de las grandes apariciones de las últimas temporadas. El japonés, actual piloto de Trackhouse-Aprilia, ha firmado una primera mitad de curso sobresaliente y ya ha logrado su primera victoria en MotoGP, devolviendo a Japón a lo más alto de la categoría reina más de dos décadas después.
La llegada de Ogura tiene también un evidente valor simbólico para Yamaha. La fábrica japonesa recupera a un piloto nacional en su equipo oficial y lo une a un campeón español en plena madurez competitiva. Una combinación con lectura deportiva, técnica y emocional para una marca que quiere volver a ser protagonista.
La operación sitúa a Martín ante uno de los grandes retos de su carrera. Después de tocar la cima con Ducati y consolidarse como referencia en Aprilia, el madrileño tendrá que liderar el renacimiento de Yamaha en una nueva era técnica para MotoGP. Un desafío enorme, pero también una oportunidad perfecta para agrandar aún más su figura dentro del motociclismo español.