Jorge Martín, contra viento y marea: en busca de una proeza prácticamente inédita
El piloto madrileño desafía una fractura de muñeca para mantener vivo el sueño del Mundial. Con cuatro grandes premios por delante, busca emular a Bagnaia, campeón en 2023 pese a lesionarse durante la temporada.
Jorge Martín vuelve a la moto días después de lesionarse
La lucha por el Mundial de MotoGP ha colocado a Jorge Martín ante uno de los mayores desafíos de su carrera. El piloto de Aprilia ha decidido continuar su participación en el Gran Premio de Malasia pese a la fractura que sufrió en Australia. El español es actualmente escudero de su compatriota, Marc Márquez, y lesionado aspira a una apuesta arriesgada que podría convertir su temporada en heroica.
El madrileño se lesionó el pasado sábado durante la carrera al esprint de Phillip Island, cuando peleaba con Márquez por la victoria. La caída le provocó una fractura sin desplazamiento del radio distal derecho, una lesión especialmente delicada para un piloto de MotoGP por las exigencias físicas de la frenada y el control del acelerador.
Aunque inicialmente fue declarado no apto para disputar la carrera del domingo, la meteorología terminó jugando a su favor. La prueba australiana fue cancelada por las fuertes lluvias y la falta de visibilidad, que impedía garantizar el funcionamiento del helicóptero médico. Martín evitó así perder más puntos frente a su principal adversario. Este viernes en las prácticas en Malasia, pese a algún susto, se volvió a montar en la moto, y eso ya es motivo suficiente para sonreír.
Bagnaia, el precedente que invita a soñar
Para encontrar un antecedente comparable hay que remontarse a 2023. Francesco Bagnaia sufrió una pequeña fractura parcial del astrágalo derecho después de chocar con Maverick Viñales en el Gran Premio de Francia. Pese al contratiempo, regresó en la siguiente cita, Mugello, donde consiguió la victoria.
Meses después, el italiano protagonizó otra caída estremecedora en Cataluña, donde Brad Binder llegó a pasarle por encima de las piernas. Afortunadamente, las pruebas descartaron fracturas y solo sufrió múltiples contusiones. Una semana después volvió a competir en Misano y terminó proclamándose campeón del mundo en Valencia, precisamente por delante de Jorge Martín.
Ahora es el español quien pretende recorrer un camino parecido. Eso sí, hay una diferencia importante: su fractura llega en el tramo decisivo del campeonato, cuando apenas queda margen para recuperarse o cometer errores.
Diez puntos y cuatro grandes premios por delante
Marc Márquez lidera actualmente el Mundial con 365 puntos, diez más que los de Martín. Por detrás aparece Marco Bezzecchi (315). La pelea por la corona continúa completamente abierta, pero el estado físico del piloto de Aprilia introduce una incógnita decisiva.
Quedan cuatro grandes premios: Malasia, Catar, Portugal y Valencia. En total, 148 puntos por repartir entre las carreras al esprint y las pruebas dominicales. Un margen suficiente para remontar, siempre que Martín pueda mantenerse competitivo.
Su primera toma de contacto con Sepang ha demostrado la complejidad del reto. Tras superar el reconocimiento médico inicial, completó doce vueltas en los primeros entrenamientos libres y recibió autorización para continuar. Sin embargo, Aprilia decidió que no disputara íntegramente la siguiente sesión. "No queremos correr riesgos. Su problema principal es en la frenada, no puede forzar. Verle ya sobre la moto fue algo positivo", dijo en DAZN Paolo Bonora, director de la formación oficial de Noale.