Los dueños del Liverpool ponen sus ojos en Cadillac: una operación millonaria que sacude la Fórmula 1

Cadillac podría cambiar de accionistas antes de terminar su primera temporada en la Fórmula 1. Los propietarios del Liverpool FC, agrupados bajo Fenway Sports Group (FSG), figuran entre los inversores interesados en hacerse con parte de la escudería estadounidense, actualmente controlada por TWG Global, el conglomerado empresarial del multimillonario Mark Walter.

Las conversaciones, conocidas este miércoles 4 de noviembre, sitúan el valor del equipo en aproximadamente 3.000 millones de dólares. Según las informaciones publicadas por The Guardian y otros medios internacionales, existen varios posibles compradores y la operación podría superar los 2.000 millones de libras, aunque todavía no se ha anunciado ningún acuerdo definitivo.

La noticia llega en plena temporada de debut de Cadillac, que compite actualmente con el mexicano Sergio "Checo" Pérez y el finlandés Valtteri Bottas como pilotos titulares. Ambos continúan defendiendo los colores de la escudería estadounidense, que afronta sus primeros meses en la máxima categoría del automovilismo.

Cadillac se incorporó al campeonato en marzo de 2026, convirtiéndose en el undécimo equipo de la parrilla. Su llegada estuvo respaldada por General Motors y TWG Global, que realizaron una inversión multimillonaria para levantar una estructura capaz de competir frente a los fabricantes históricos.

Solo la cuota de entrada en la Fórmula 1 ascendió a 450 millones de dólares, a los que se suman inversiones superiores a los 1.000 millones para desarrollar instalaciones, contratar personal especializado y poner en marcha el proyecto deportivo.

Actualmente, Cadillac dispone de instalaciones en Silverstone, Reino Unido, y Fishers, Indiana. Además, utiliza motores Ferrari mientras General Motors continúa trabajando en el desarrollo de sus propias unidades de potencia.

La escudería apostó desde el principio por dos pilotos experimentados. Sergio Pérez, que anteriormente compitió para Red Bull junto a Max Verstappen, y Valtteri Bottas, antiguo piloto de Mercedes y compañero de Lewis Hamilton, forman una de las parejas con mayor trayectoria de la parrilla.

Sin embargo, el estreno de Cadillac está siendo complicado. A estas alturas del campeonato, el equipo todavía no ha conseguido sumar puntos en el Mundial de Constructores y continúa trabajando para mejorar la fiabilidad y el rendimiento de sus monoplazas.

En el Gran Premio de México, celebrado el pasado 1 de noviembre, Pérez terminó decimosexto ante su afición, mientras Bottas tuvo que abandonar. Los dos pilotos mantienen el objetivo de conseguir los primeros puntos de Cadillac antes de que concluya la temporada.

Mientras tanto, el posible desembarco de Fenway Sports Group abre un nuevo escenario empresarial para la escudería.

El grupo estadounidense, encabezado por John Henry, es propietario del Liverpool FC, los Boston Red Sox de béisbol y los Pittsburgh Penguins de hockey sobre hielo. También controla el 50% del equipo RFK Racing, que compite en NASCAR, por lo que una inversión en Cadillac supondría ampliar su presencia en el automovilismo internacional.

El interés por la escudería coincide con el crecimiento económico que experimenta la Fórmula 1. Las limitaciones presupuestarias, los ingresos comerciales y el número reducido de equipos han provocado un importante incremento en el valor de las estructuras participantes.

Por ahora, TWG Global mantiene el control mayoritario de Cadillac, mientras General Motors conserva una participación minoritaria en el proyecto. No se ha concretado qué porcentaje podría venderse ni si la llegada de nuevos inversores implicaría modificaciones en la dirección de la escudería.

En el plano deportivo, Sergio Pérez y Valtteri Bottas continúan siendo los pilotos titulares de Cadillac, con el campeonato de 2026 todavía en marcha y el equipo centrado en conseguir sus primeros resultados en la Fórmula 1.