Ultimátum del Gobierno a las autonomías: hasta el 15 de septiembre para decidir sobre el nuevo mapa de autobuses
El Ministerio de Transportes ofrece más de 40 millones de euros para que las comunidades asuman las rutas regionales, prometiendo viajes más rápidos y baratos, mientras garantiza que ninguna parada interurbana desaparecerá.
El ministro de Transporte y Movilidad Sostenible, Óscar Puente
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha puesto sobre la mesa un plazo clave para las comunidades autónomas: hasta el 15 de septiembre deberán decidir si aceptan o no el nuevo mapa concesional de autobuses, un plan que busca revolucionar el transporte por carretera en España.
Con una oferta de financiación extraordinaria de más de 40 millones de euros, el Gobierno anima a las autonomías a tomar las riendas de las rutas regionales, hasta ahora gestionadas por el Estado, para optimizar los recorridos y mejorar la experiencia de los viajeros. Sin embargo, la decisión no es obligatoria, y el Ejecutivo asegura que, pase lo que pase, ninguna parada interurbana desaparecerá, manteniendo así la conectividad para miles de ciudadanos.
El nuevo mapa, cuyo diseño arrancó en 2022, promete viajes más rápidos entre comunidades, con una reducción media de 20 minutos y hasta tres horas en algunos trayectos, además de tarifas un 20% más bajas y una ocupación de los autobuses un 40% mayor, lo que recortará las emisiones por viajero en un 25%. En la reciente Comisión de Directores Generales de Transporte, celebrada el 23 de julio, el Ministerio reiteró su compromiso de coordinarse con las autonomías para garantizar un diseño eficiente, pero dejó claro que, si alguna región rechaza asumir sus rutas, el Estado seguirá gestionándolas.
La propuesta, que busca modernizar el transporte colectivo y hacerlo más competitivo, ha generado expectación, pero también incertidumbre, con las comunidades evaluando si están preparadas para asumir esta responsabilidad mientras los usuarios
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