Iberia confirma su ERE voluntario para casi 1.000 trabajadores en pleno plan de transformación
La medida medida afectaría tanto a personal de vuelo como de tierra y que la compañía vincula a su proceso de transformación recogido en el 'Plan de Vuelo 2030'.
Avión de Iberia Express.
Iberia ha planteado a los representantes sindicales un expediente de regulación de empleo (ERE) de carácter voluntario para un máximo de 996 trabajadores, según han confirmado fuentes de la compañía. La medida afectaría tanto a personal de vuelo como de tierra. En concreto, 243 trabajadores pertenecen a los colectivos de vuelo —106 pilotos y 137 tripulantes de cabina (TCP)— mientras que los 753 restantes corresponden al personal de tierra.
Dentro de este último grupo, el mayor número de posibles salidas se concentra en el área de mantenimiento (MRO), con 305 trabajadores. A ellos se suman 243 empleados de producción en tierra y otros 205 pertenecientes a áreas corporativas.
Este jueves se ha constituido oficialmente la comisión negociadora del ERE, en la que participan representantes de la compañía y de los trabajadores de los distintos colectivos: pilotos, TCP y personal de tierra. A partir de ahora se abre el proceso de negociación para concretar las condiciones del expediente.
Un mostrador de facturación de Iberia en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Desde la dirección de Iberia sostienen que existen causas suficientes ajustadas a la legislación para plantear este proceso. La aerolínea vincula el ERE con la transformación que impulsa dentro de su estrategia empresarial, recogida en el denominado 'Plan de Vuelo 2030'.
El presidente y consejero delegado de la compañía, Marco Sansavini, ya adelantó el pasado 27 de febrero (durante la presentación de resultados del grupo International Airlines Group) que el objetivo del expediente no es tanto reducir plantilla como adaptar y renovar los perfiles profesionales de la empresa. La aerolínea española forma parte de IAG junto con British Airways, Vueling, Aer Lingus y Level.
La intención de iniciar este procedimiento ya fue comunicada a los representantes de los trabajadores el pasado 17 de febrero. De hecho, el movimiento se produce después de que el propio comité intercentros del personal de tierra solicitara analizar la posibilidad de abrir un ERE voluntario. Esa petición, registrada a mediados de febrero y firmada por los sindicatos UGT, CCOO, Astema y Somos-Cesha, se sumó a solicitudes similares que ya habían planteado anteriormente los representantes de los colectivos de vuelo, tanto pilotos como tripulantes de cabina.