La producción de vehículos en España crece un 13%, impulsada por los comerciales

La producción de vehículos en España ha alcanzado la cifra de 2.046.969 unidades en los primeros diez meses del año 2023, marcando un notable aumento del 13,4% en comparación con el mismo periodo de 2022. A pesar de este crecimiento positivo, el volumen de producción aún se sitúa un 14,6% por debajo de los niveles registrados en 2019.

El mes de octubre ha sido particularmente destacado, cerrando con 222.841 unidades fabricadas y un incremento del 8,7% con respecto al mismo mes del año anterior. Este repunte se atribuye principalmente a una mayor estabilidad en la entrega de componentes y materiales en comparación con el año anterior, aunque los volúmenes continúan por debajo de los niveles pre-pandemia.

Las exportaciones mantienen un sólido ritmo, con 196.863 unidades enviadas en octubre

El sector de vehículos comerciales e industriales ha experimentado un impresionante aumento del 24% en la producción durante octubre, con un total de 50.196 unidades. Por su parte, la fabricación de turismos también ha contribuido al crecimiento, alcanzando las 172.645 unidades, un 4,9% más que en el mismo mes de 2022.

Las exportaciones mantienen un sólido ritmo, con 196.863 unidades enviadas en octubre, reflejando un aumento del 11,8% en comparación con el año anterior. En lo que va del año, las exportaciones han experimentado un crecimiento del 17,4%, con 1.841.155 unidades enviadas fuera de las fronteras españolas.

Según las proyecciones actuales, se estima que las fábricas españolas podrían cerrar 2023 con un volumen superior al del año anterior

Un dato relevante es el impulso en la producción de vehículos de cero y bajas emisiones, que ha aumentado un 47,9% en octubre en comparación con el mismo periodo de 2022, representando el 20,3% de la cuota de producción total. Los vehículos electrificados, incluyendo eléctricos puros e híbridos enchufables, alcanzaron el 13% de la producción nacional en octubre, con un total de 28.963 unidades.

Según las proyecciones actuales, se estima que las fábricas españolas podrían cerrar 2023 con un volumen superior al del año anterior, aproximándose a los 2,4 millones de unidades producidas. Este avance positivo representa un estímulo para reforzar la política industrial del país y garantizar la competitividad del sector en la transición hacia la movilidad sostenible.