A Tesla se le acumulan los problemas
Los trabajadores de la firma americana de coches eléctricos en Alemania reclaman mejores condiciones laborales en la planta de Grünheide. Por otro lado retira miles de unidades del 'Cybertruck' por problemas de seguridad con su moldura delantera

Tesla y su factoría de Alemania
Los empleados de Tesla en Alemania están exigiendo mejores condiciones de trabajo y, de hecho, más de 3.000 trabajadores de la planta de Tesla cerca de Berlín han firmado una petición pidiendo más descansos, mejor dotación de personal y el fin de las "tácticas de intimidación de la dirección", ha comunicado el sindicato IG Metall en su cuenta de X.
En concreto, IG Metall ha entregado hoy sus peticiones a la dirección de Tesla durante la asamblea de trabajadores de celebrada este jueves. La fábrica cerca de Berlín en Grünheide emplea a unas 10.500 personas, según estimaciones del sindicato, de los cuales un tercio reclaman nuevos parámetros de trabajo.
"A menudo ni siquiera hay tiempo para beber o ir al baño", han indicado en un comunicado los miembros de IG Metall del comité de empresa de Tesla. "Nadie puede seguir así hasta que se jubile", insisten.
Los empleados de la firma dirigida por Elon Musk estarían teniendo mayor sobrecarga de trabajo fruto del reajuste de las líneas de montaje para aumentar la producción del Model Y.
IG Metall denunció la pasada semana que en varias ocasiones Tesla habría retenido el salario de quienes se declararon en baja por enfermedad tras las acusaciones de absentismo laboral dentro de la sede de Grünheide.
La reputación de Tesla en la mayor economía europea sigue en caída. En los datos del mes pasado, las ventas de la empresa norteamericana cayeron en Alemania en un 76%, con solo 1.429 unidades vendidas.

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Seguridad en el Cybertruck
El fabricante de vehículos estadounidense Tesla ha decidido retirar del mercado 46.096 unidades de su modelo 'Cybertruck' por problemas de seguridad con su moldura delantera que recubre el frontal del vehículo, según el informe de retirada presentado ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de EE.UU.
"La retirada del mercado de esta edición se debe al riesgo de que un panel exterior de acero inoxidable se desprenda del vehículo, lo que lo convierte en un peligro en la carretera y aumenta el riesgo de accidente", según Tesla.
La compañía dirigida por Elon Musk ha recibido múltiples quejas de algunos clientes tras ver cómo esta pieza se desprendía con las inclemencias climatológicas y ello ha obligado a la retirada del 1% de los modelos fabricados del 'Cybertruck', según los datos proporcionados por la compañía.
Tesla ha afirmado que correrá con los gastos de sustituir los paneles por otros que cumplan sus requisitos de durabilidad. La empresa ha recibido también un total de 151 reclamaciones de garantía que pueden estar relacionadas con este problema.
Si el panel de acero inoxidable del guardabarros se separa del vehículo en marcha, podría crear un peligro en la carretera para los conductores que le siguen y aumentar el riesgo de lesiones o colisión", ha reconocido Tesla.