El radar oculto tras la nueva señal de la DGT: así pueden multarte con 500 euros y quitarte 6 puntos
Una nueva señal activa radares invisibles que vigilan la distancia entre vehículos y pueden vaciarte el bolsillo
La nueva señal S991f advierte de la presencia de radares que controlan si se respeta la distancia mínima entre vehículos, especialmente en tramos con alta siniestralidad.
Desde este verano, una nueva señal en las carreteras españolas está cambiando la forma en que la Dirección General de Tráfico vigila a los conductores. Se trata de la S991f, una advertencia visual que activa dispositivos automáticos capaces de detectar si mantienes la distancia mínima de seguridad con el vehículo que circula delante. Incumplir esta norma te puede costar hasta 500 euros y 6 puntos del carné. Y muchos aún no saben que existe.
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Patricia de la Torre
Qué es la nueva señal S991f de la DGT y qué implica para los conductores
La señal S991f fue incorporada oficialmente el pasado 1 de julio como parte de una actualización del catálogo de señales de tráfico en España. Su objetivo es reducir los accidentes por colisión trasera, uno de los más comunes en autopistas y autovías.
Esta señal no aparece sola. Siempre está vinculada a radares o cámaras capaces de controlar de forma automática la separación entre vehículos. Su instalación se está priorizando en tramos especialmente conflictivos, donde se registra un alto número de siniestros por alcance.
La Dirección General de Tráfico ha confirmado en su cuenta oficial que estos nuevos dispositivos están ya operativos y que se trata de una infracción grave no respetar lo que la señal indica.
Cuánto cuesta no respetar esta nueva señal: las sanciones pueden ser muy graves
La multa por ignorar esta señal es de 200 euros y 4 puntos del carné, pero en situaciones de riesgo añadido, como una conducción agresiva o condiciones de baja visibilidad, puede ascender hasta los 500 euros y 6 puntos.
Y es que no se trata de una recomendación opcional, sino de una norma que está respaldada por el Reglamento General de Circulación, específicamente en su artículo 54, donde se obliga a mantener una distancia suficiente para frenar sin colisionar con el vehículo precedente.
Esta nueva señal representa una forma más eficaz de vigilancia que, como ya ocurre con los radares de velocidad, actúa sin necesidad de presencia policial directa.
Cómo calcular la distancia de seguridad y evitar la multa
Pese a su importancia, muchos conductores no tienen claro cómo calcular la distancia adecuada. Para ello, existen dos métodos sencillos y efectivos:
- El primero es la regla de los dos o tres segundos, que consiste en contar ese tiempo desde que el coche de delante pasa por un punto fijo hasta que lo haces tú. Si no han pasado al menos dos segundos, vas demasiado cerca.
- El segundo método es la regla del cuadrado: elimina la última cifra de tu velocidad y multiplica el resultado por sí mismo. Por ejemplo, a 90 km/h, la separación debe ser de 81 metros (9x9). A 120 km/h, de 144 metros. En calzadas mojadas, esta distancia debe duplicarse.
Estos sistemas son especialmente útiles para quienes no disponen de vehículos con asistentes de conducción avanzados, que regulan automáticamente la distancia.
Qué vehículos deben tener más cuidado: atención a los transportes pesados
El reglamento también es más estricto con los vehículos de más de 3.500 kg y más de 10 metros de longitud, que deben mantener, fuera de poblado, una separación mínima de 50 metros. Solo en casos de tráfico denso o en tramos donde esté prohibido adelantar se permite reducir esa distancia.
Además, en túneles, se aplican normas específicas aún más exigentes, como recoge el artículo 95 del Reglamento General de Circulación.