El renting acelera en agosto un 16% y supera ya las 230.000 matriculaciones

Según los datos publicados por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), durante este mes se matricularon 16.346 vehículos en renting, lo que representa un incremento del 16,09% respecto al mismo mes de 2024. En el acumulado anual, el renting alcanza ya las 230.031 unidades matriculadas, un 2,40% más que en el mismo periodo del año anterior.

El mercado total español también muestra signos de recuperación, con un crecimiento del 13,64% hasta agosto, y un total de 910.704 matriculaciones. Sin embargo, el peso del renting dentro del conjunto del mercado ha descendido ligeramente, pasando del 28,03% en 2024 al 25,26% en 2025. Pese a ello, el sector sigue liderando en algunos segmentos, como el de derivados, furgonetas y pick up, donde acapara el 41,10% del mercado.

En términos de inversión, las compañías de renting han destinado 5.275 millones de euros en la adquisición de vehículos nuevos hasta agosto, lo que representa un incremento del 3,62% respecto al año anterior. Solo en agosto, la inversión ascendió a 383 millones de euros, un notable aumento del 20,32% en comparación con los 318 millones invertidos en el mismo mes de 2024.

Uno de los datos más relevantes del informe es el crecimiento sostenido de los vehículos electrificados dentro del renting. En el acumulado hasta agosto, se han matriculado 30.717 unidades de vehículos electrificados (eléctrico puro, híbrido enchufable y de autonomía extendida), lo que supone un crecimiento del 56,43% respecto a 2024 y representa ya el 13,35% del total de matriculaciones en renting. Destaca particularmente el aumento del 78,87% en la matriculación de eléctricos puros.

Además, los vehículos impulsados por energías alternativas —que incluyen electrificados, híbridos, gas e hidrógeno— han ganado protagonismo, suponiendo el 50,48% del total de matriculaciones en renting hasta agosto, frente al 35,85% del mismo periodo del año anterior. El renting representa el 22,87% del total de matriculaciones de vehículos con energías alternativas en España.

En el canal de empresa, el renting ha mantenido su peso, representando el 47,76% del total de matriculaciones en este segmento, aunque ligeramente por debajo del 48,73% registrado en agosto de 2024. En agosto de 2025, el renting ha supuesto el 46,44% del canal empresa, frente al 47,55% del mismo mes del año anterior.

En cuanto a marcas y modelos, las 10 marcas más matriculadas en renting han representado el 68,22% del total en el canal de empresa, creciendo un 8,90%. Los 10 modelos más demandados han aumentado sus matriculaciones un 39,23%, copando el 23,35% del total en este canal.

Hasta agosto Renault mantiene la primera posición, al igual que Volkswagen la segunda plaza, seguido de Peugeot. En cuanto a modelos, el Nissan Qashqai mantiene la primera plaza seguido del Citroën Berlingo , y el Ford Transit, que le quita podio al Renault Kangoo.

Para José-Martín Castro Acebes, presidente de AER, “el renting confirma su fortaleza como fórmula de movilidad eficiente”, remarcando el papel tractor que el sector desempeña para la industria automovilística nacional