Iberdrola supera los 2.500 cargadores en plena carrera por liderar la red eléctrica en la península
La compañía eléctrica refuerza su posición en el despliegue de recarga ultrarrápida en España y Portugal, en un contexto de crecimiento acelerado de la movilidad eléctrica y de presión por ampliar una red nacional aún insuficiente.
Red de carga de Iberdrola - BP Pulse
Iberdrola | bp pulse ha superado los 2.500 puntos de recarga operativos en la Península Ibérica, un hito que consolida su estrategia de expansión en un momento clave para el desarrollo del vehículo eléctrico. La compañía cuenta ya con más de 2.000 cargadores en España y cerca de 500 en Portugal, con presencia en todas las comunidades autónomas y en las principales regiones del país vecino.
Este crecimiento se produce en un contexto en el que España avanza, aunque a menor ritmo que otros países europeos, en el despliegue de infraestructuras de recarga. El desarrollo de una red suficiente y fiable sigue siendo uno de los principales retos para impulsar la electrificación del parque automovilístico, aún por detrás de los objetivos marcados por Bruselas.
Dentro del mapa nacional, Andalucía lidera el despliegue de Iberdrola con cerca de 400 puntos, seguida por la Comunidad Valenciana y la Comunidad de Madrid, ambas con alrededor de 300. Este reparto refleja la apuesta por cubrir tanto grandes núcleos urbanos como corredores estratégicos, clave para facilitar los desplazamientos de larga distancia.
Necesitamos alta velocidad
La red destaca, además, por su orientación hacia la recarga de alta potencia, un factor determinante para acelerar la adopción del vehículo eléctrico. Cerca del 70% de los puntos instalados ofrecen potencias de entre 150 y 600 kW, lo que permite reducir significativamente los tiempos de carga. En total, la compañía suma más de 1.700 cargadores de alta potencia, complementados por equipos de 50 kW y otros de menor capacidad.
El consejero delegado de Iberdrola | bp pulse, Pablo Pirles, ha subrayado que este avance demuestra “la solidez de la apuesta por una infraestructura cada vez más extensa, fiable y centrada en las necesidades del usuario”, con el objetivo de generalizar una recarga rápida y accesible en la Península.
Más allá del usuario particular, la compañía está poniendo el foco en el transporte pesado, un segmento clave para la descarbonización del sector logístico. En este ámbito, destaca la puesta en marcha en 2024 del primer cargador MCS (Megawatt Charging System) en el sur de Europa, capaz de superar los 1.000 kW. Actualmente dispone de más de 120 puntos preparados para este tipo de vehículos en Iberia.
El despliegue continúa en 2026 con nuevas aperturas en ubicaciones estratégicas. Entre ellas figuran instalaciones en Sanlúcar de Barrameda y Almería, con más de 40 puntos cada una, así como en Valencia y San Sebastián de los Reyes, con cerca de 30. También se han activado nuevos emplazamientos en ciudades como Tudela, Alicante, Córdoba o Lugo, además de varias localizaciones en Portugal.
Este impulso se verá reforzado por los fondos públicos. Iberdrola | bp pulse ha sido adjudicataria de 12,2 millones de euros del programa Moves Corredores, destinados a desarrollar 41 proyectos que incluyen nuevas infraestructuras y sistemas de almacenamiento con baterías. Estas actuaciones permitirán ampliar la red en 29 provincias españolas.
Todo ello se enmarca en una carrera creciente entre operadores energéticos y compañías especializadas por liderar la red de recarga en España, donde el despliegue avanza pero aún se enfrenta a obstáculos como la burocracia administrativa, los costes de conexión a la red y la necesidad de incrementar la capilaridad en zonas rurales. En este escenario, el tamaño, la potencia y la fiabilidad de las redes serán claves para consolidar la confianza del consumidor y acelerar el cambio hacia la movilidad eléctrica.