Mercedes-Benz se alía con Wayve para llevar la conducción autónoma sin mapas a sus coches de calle
Mercedes-Benz y la tecnológica Wayve han alcanzado un acuerdo definitivo de producción para incorporar el sistema Wayve AI Driver en la gama del fabricante alemán en los próximos dos años.
La conducción autónoma en Mercedes Benz
Mercedes-Benz da un salto determinante en la carrera por el vehículo inteligente. El fabricante alemán y la empresa de inteligencia artificial Wayve han cerrado un acuerdo definitivo de producción para integrar el software Wayve AI Driver en los futuros vehículos de la firma de la estrella, con el objetivo de ofrecer asistencia avanzada a la conducción urbana a partir de 2028.
El movimiento consolida una relación que dio un paso clave a principios de este año con la entrada de Mercedes-Benz en la ronda de financiación Serie D de la tecnológica británica, tras varios años de estrecha colaboración técnica.
Un cerebro que "aprende como un humano"
La gran revolución de este sistema radica en su arquitectura AV2.0. A diferencia de las tecnologías tradicionales de conducción autónoma, el software de Wayve no depende de mapas de alta definición pregrabados ni requiere estar limitado por geocercas (geofencing).
Entrenado sobre la infraestructura de supercomputación de Nvidia alojada en Microsoft Azure, el modelo es capaz de razonar y adaptarse a entornos desconocidos exactamente igual que lo haría un conductor humano, lo que le permite funcionar en cualquier ciudad del mundo sin necesidad de reentrenamientos específicos para cada localización.
Mercedes Benz y su Drive Pilot
Asimismo, esta plataforma escalable está concebida para cubrir todo el espectro de la conducción autónoma, desde sistemas de asistencia al conductor en turismos convencionales hasta vehículos 100% autónomos y robotaxis.
Del entorno urbano a la autopista
"Esta alianza marca la primera integración mundial del Wayve AI Driver en el segmento premium, ampliando la disponibilidad de asistencia avanzada a la conducción tanto en entornos urbanos como en autopistas", ha subrayado Jörg Burzer, director de Tecnología (CTO) de Mercedes-Benz.
Mercedes Benz Drive Pilot
Por su parte, Alex Kendall, cofundador y CEO de Wayve, ha destacado la sintonía entre ambas compañías: "El ritmo y la profundidad de nuestro desarrollo conjunto reflejan una profunda alineación técnica, combinando la inteligencia artificial de Wayve con la legendaria experiencia en ingeniería vehicular y seguridad de Mercedes-Benz".