Invicta Electric, soluciones de movilidad para todos cero emisiones

Patinetes, e-bikes, triciclos, scooters.... están a disposición de los clientes de la primera marca española de distribución de vehículos 100% eléctricos que ofrece todo tipo de soluciones de movilidad para los desplazamientos urbanos e interurbanos.

Invicta Electric ofrece una gran variedad de productos, facilidad de compra y flexibilidad de uso para satisfacer todas las necesidades de movilidad con etiqueta Cero en las ciudades.  

Y, de toda la oferta de Invicta Electric, la mayor variedad se da en la gama de motos, que hemos tenido la oportunidad de probar casi al completo.  En la actualidad son 10 modelos  para desplazarse sin limitaciones por las ciudades, con acceso libre a las zonas restringidas para los vehículos con motor de combustión, y también fuera de las mismas gracias a las posibilidades de la gama de scooter GT.

Ciclomotores eléctricos  

La oferta entre los  ciclomotores contempla opciones económicas, diseño vanguardista, gran autonomía,  modelos con doble rueda en el tren delantero o una estética retro a la última en tecnología.

Los ciclomotores eléctricos parten de un coste de uso desde 0,20 €/100 km, bajo mantenimiento y cero emisiones. En este segmento Invicta Electric ofrece 6 opciones diferentes.  Destacan por su agilidad y facilidad de conducción.  Algunos cuentan con baterías extraíbles de iones de litio que se pueden cargar en cualquier enchufe doméstico en un tiempo de 6 horas.

El modelo MB5 Utrera  es ligero y manejable  y está disponible en dos versiones:  City, con una batería fija de 1,4 kWh de capacidad que proporciona una autonomía de hasta 70 km y Utrera Street, con una batería extraíble de iones de litio de 1,2 kWh que le permite recorrer hasta 60 km . En su equipamiento incluye iluminación Led, instrumentación digital, respaldo tras el asiento, hueco bajo el asiento con capacidad para un casco y guantera abierta.

El Invicta  DTR Cóbreces es un práctico scooter con ruedas de 10”  y dos versiones: DTR Cóbreces City,  con una batería de iones de litio que le permite recorrer hasta 80 km, y DTR Cóbreces Next,  con una batería que  alcanza hasta 130 km de autonomía con una sola carga. Tiene freno de disco delantero y trasero así como instrumentación digital. Sus baterías son extraíbles y  permiten la carga en cualquier  enchufe en un tiempo de 5 horas.

El Invicta EV Rueda es un scooter eléctrico de estilo retro con motor eléctrico fabricado por QS Motor, de 2,2 kW de potencia máxima en el interior de la propia rueda trasera y una batería extraíble de iones de litio con una capacidad de 3,6 kWh, lo que le permite recorrer hasta 100 km con una sola carga. Es cómodo y fácil de conducir. Se carga en unas 4 horas.

Tres ruedas

El Invicta Electric iTango es un triciclo con ruedas de 12”, tiene un especial sistema de suspensión DDWTS, que aporta diversión y seguridad en su conducción con frenada integral con discos de freno en cada rueda y con ABS. Emplea el motor Bosch, de 1,2 kW, con el paquete de baterías extraíbles de litio de Panasonic/LG Chem, con un peso de 10,4 kg.  

Invicta Electric iTank es un revolucionario scooter de tres ruedas de 12” con un bastidor de aluminio. Su bajo centro de gravedad así como su eficaz sistema de suspensión delantera DDWTS le proporcionan una agilidad de reacciones y maniobrabilidad poco habitual en este tipo de modelos. Sus dos baterías de iones de litio de Panasonic/LG Chem y su motor Bosch de 2 kW,  aseguran una buena respuesta al acelerador.  

Scooter GT, hasta 270 km de autonomía

Los maxi scooter se pueden conducir con el permiso de motos A1, desde los 16 años, o con el B de automóviles. En el escalón de acceso a los scooter GT de la marca española se encuentra el   Invicta Electric Alex Boada Street  con una batería extraíble de 2,8 kWh y una autonomía de hasta 100 km. Su motor tiene una potencia de 12 kW, con la velocidad máxima limitada electrónicamente a 85 km/h. Sus ruedas son de 13” y su equipamiento contempla iluminación con tecnología led, freno de disco delantero y trasero con ABS y tres modos de conducción seleccionables desde el manillar.

El  Invicta T10 Neila es el tope de gama scooter eléctricos GT. Una buena opción para la ciudad y desplazamientos fuera del entorno urbano. En su versión de acceso T10 Neila City, la autonomía es de hasta 175 km y una velocidad máxima de 105 km/h, y en el T10 Neila Next, hasta 270 km de autonomía y una velocidad punta de 120 km/h. Entre sus elementos exclusivos destaca la marcha atrás, que permite maniobrar sin esfuerzos, y en seguridad sobresale su iluminación frontal con tecnología Led y los frenos de disco.

Invicta Electric posee un acuerdo de colaboración con Wellta Motors para la venta conjunta de sus productos tanto a través del e-commerce de sus páginas web como de su red comercial.  La gama de de scooters de Wellta está compuesta por dos modelos: un ciclomotor Wellta Taiga  con instrumentación digital a través de una pantalla de LCD, iluminación led o batería extraíble y el scooter de estilo retro Wellta Ártica, en el segmento de los modelos de 125 cc. Dispone de un motor eléctrico de 4 kW, que le permite alcanzar una velocidad máxima de 90 km/h, y una batería extraíble que le confiere una autonomía de hasta 90 km.

Ambos modelos incluyen una batería ATL Softcore de 2,7 kWh con doble sistema de carga; que permite extraer la batería -bajo el asiento- para cargarla en cualquier enchufe, o, por el contrario, conectándola a la propia moto.