Así son los neumáticos todo tiempo de Goodyear, versátiles y los más seguros

En un contexto donde las condiciones climáticas cambiantes desafían a los conductores, el mercado de neumáticos evoluciona hacia una solución versátil y segura: los neumáticos todo tiempo. Goodyear, pionero en esta categoría desde 1977, defiende que estos neumáticos deberían ser el estándar en España, dado el amplio abanico de climas que el país experimenta a lo largo del año.

Los neumáticos de verano han dominado tradicionalmente el mercado español, representando el 87,4% de las ventas, mientras que los neumáticos de invierno solo han alcanzado un 1,79%. Sin embargo, la tendencia está cambiando: los neumáticos todo tiempo están ganando terreno, representando actualmente un 10,7% y en aumento constante.

Estos neumáticos ofrecen un rendimiento óptimo tanto en condiciones secas como en situaciones climáticas desafiantes, como lluvia o nieve. Goodyear destaca que los neumáticos todo tiempo proporcionan una mayor seguridad que los neumáticos de verano, ya que reducen significativamente las distancias de frenado en condiciones de mojado o nieve, además de poseer una mejor resistencia al aquaplaning.

El desarrollo de neumáticos todo tiempo implica superar desafíos únicos. Alexandre Scharis, Director Técnico de Proyectos de Invierno y Todo Tiempo para Turismo en EMEA de Goodyear, destaca que este proceso es una combinación de desarrollo de neumáticos de verano e invierno. Los ingenieros enfrentan la tarea de equilibrar el rendimiento en condiciones variadas, lo que implica pruebas extensas en diversas ubicaciones, desde Suiza hasta Tailandia.

El equipo de desarrollo, liderado por Scharis, se embarcó en la mejora del ya exitoso Goodyear Vector 4Seasons Gen-2. El resultado, el Vector 4Seasons Gen-3, ha sido aclamado por la revista alemana Auto Bild y Tyre Reviews.

El mayor desafío radica en conciliar objetivos en conflicto, ya que los neumáticos todo tiempo deben ofrecer un rendimiento sobresaliente tanto en invierno como en verano. La clave del éxito, según Scharis, es encontrar el equilibrio adecuado. El Vector 4Seasons Gen-3, al ser extremadamente equilibrado gracias a innovadoras tecnologías, demuestra el compromiso de Goodyear con el rendimiento integral.

Innovaciones en el Vector 4Seasons Gen-3

El Vector 4Seasons Gen-3 integra innovaciones que ofrecen un equilibrio óptimo en rendimiento en condiciones de nieve, mojadas y secas y que se resumen en tres tecnologías clave:

1. Tecnología Snow Grip: Aumenta el agarre en nieve con laminillas especiales en el centro de la banda de rodadura, mejorando la manejabilidad en un 5% comparado con su predecesor.
2. Tecnología Dry Handling: Bloques reforzados en la banda de rodadura y los hombros para reducir la deformación bajo cargas elevadas, mejorando el frenado en seco en un 5%.
3. Tecnología Aqua Control: Mantiene la resistencia al aquaplaning a lo largo de la vida útil del neumático mediante ranuras innovadoras para optimizar la evacuación del agua.
   

Estas innovaciones ofrecen un equilibrio óptimo en rendimiento en condiciones de nieve, mojadas y secas.

Eficiencia en flotas de furgonetas

Goodyear responde a las necesidades de las flotas de furgonetas con la ampliación de la gama Vector 4Seasons Cargo. Esta expansión incluye nueve nuevas medidas, totalizando 28 referencias de 14 a 19 pulgadas. Estos neumáticos son ideales para vehículos comerciales ligeros populares como Ford Transit o Mercedes-Benz Sprinter, proporcionando mayor kilometraje y reduciendo el costo de mantenimiento.

Sonia Leneveu, Directora de Marketing de Goodyear Consumer Europa, destaca la importancia de mantener el rendimiento de los neumáticos durante todo el año, especialmente en invierno, cuando las condiciones climáticas pueden afectar la eficiencia de los vehículos y los tiempos de entrega.

Desde 1985, esta gama de neumáticos de la compañía ha crecido significativamente desde la introducción del primer modelo Vector hasta el actual Vector 4Seasons Gen-3, incluyendo variantes específicas para vehículos de turismo, SUV y furgoneta

La realidad de los conductores

La "Encuesta de actitudes de conducción en invierno de Goodyear" revela datos interesantes sobre los conductores europeos. Se destaca que el 41% de los conductores españoles evitaría conducir en condiciones de hielo. Además, los conductores españoles muestran menos conocimiento y confianza en la conducción invernal en comparación con otros países.

La encuesta subraya la importancia del conocimiento sobre neumáticos. Mientras que en países con regulaciones sobre neumáticos invernales, como Alemania, los conductores están más informados, en España, donde no existen tales regulaciones, la conciencia es menor.

En España, las autoridades de tráfico ya recomiendan el uso de neumáticos de invierno cuando se dan condiciones invernales, y dentro de esta recomendación entrarían los neumáticos todo tiempo gracias a su marcaje 3PMSF, suponiendo una alternativa a las cadenas que son una solución de emergencia, con los riesgos que conlleva parar en carretera para su montaje y desmontaje.

En 2020, Europa vivió su invierno más cálido desde 1981, lo que repercutió directamente en los conductores. La lluvia y el hielo negro se hicieron más habituales en detrimento de las carreteras nevadas y heladas. Esto ha hecho que aumente la necesidad de neumáticos que puedan tener un buen rendimiento en condiciones de carreteras mojadas y heladas, en contraposición a las nevadas, aumentando aún más la demanda del mercado de productos para todas las estaciones.

El informe de la ETRMA muestra que el segmento de neumáticos todo tiempo es actualmente el que más crece en el mercado. En los últimos siete años, la tasa media de crecimiento interanual alcanzó el 21,7%. Uno de los factores que contribuyen a ello es que cada vez más fabricantes de automóviles deciden equipar sus vehículos con neumáticos para todas las estaciones o ponerlos a disposición del cliente como equipamiento opcional. En 2021, el crecimiento alcanzó el 36,9%.

La expansión del mercado también es visible en la gama de neumáticos todo tiempo de Goodyear. Desde 1985, esta gama de neumáticos de la compañía ha crecido significativamente desde la introducción del primer modelo Vector hasta el actual Vector 4Seasons Gen-3, incluyendo variantes específicas para vehículos de turismo, SUV y furgoneta.

Goodyear mantiene su compromiso con la seguridad y la sostenibilidad. El Vector 4Seasons Gen-3 está diseñado para ofrecer un rendimiento duradero, contribuyendo así a la eficiencia del combustible y reduciendo la huella de carbono. Además, Goodyear está en camino de lograr su objetivo de utilizar materiales sostenibles en todos sus neumáticos para 2030.