| 14 de Febrero de 2024 Director Antonio Martín Beaumont

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Gobierno coche eléctrico
Gobierno coche eléctrico

El gobierno pide a la UE comprar 1500 coches eléctricos menos por su alto precio

Tras estimar en 2021 que comprarían 7000 coches eléctricos para renovar su parque móvil, el Ejecutivo se ve incapaz de afrontar ese gasto a día de hoy y sólo adquirirá 5500

| Félix Berrio Motor

El Gobierno de España ha tomado una decisión sorprendente al recortar significativamente su plan de adquirir coches eléctricos, lo que arroja serias dudas sobre su compromiso real con la transición hacia una movilidad más sostenible. A pesar de haber prometido comprar 7000 vehículos eléctricos para renovar su envejecido parque móvil, el Ejecutivo ha optado por recortar este número drásticamente, adquiriendo solo 5500 vehículos eléctricos.

El motivo principal ofrecido por El Mundo para esta reducción es el supuesto alto costo de los coches eléctricos en comparación con los vehículos de combustión interna. Sin embargo, esta justificación no ha venido por parte del Gobierno, que no se ha pronunciado al respecto de esta decisión, comprobable en los documentos oficiales publicados por la UE.

Compromiso España-UE

El Gobierno español ha estado enarbolando la bandera de la sostenibilidad y la reducción de emisiones de carbono como parte de su agenda política. La compra de coches eléctricos debería haber sido un paso sólido hacia la consecución de estos objetivos, pero el cambio abrupto de rumbo plantea serias preguntas sobre la sinceridad de su compromiso.

La verdad es que otros países europeos han avanzado con determinación hacia la adopción de vehículos eléctricos como parte de su estrategia de sostenibilidad. Alemania, por ejemplo, está respaldando con firmeza la transición hacia la movilidad eléctrica mediante incentivos fiscales generosos, inversiones en infraestructura de carga y el apoyo a la industria de vehículos eléctricos.

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Teresa Ribera

Mientras tanto, el Gobierno español ha optado por reducir sus ambiciones en lugar de encontrar soluciones creativas para afrontar los desafíos económicos. La compra de 1500 coches eléctricos menos es una rendición a medias ante una crisis que requiere liderazgo y visión a largo plazo.

La Ministro de Energía y Medio Ambiente, Teresa Rivera debería enfrentar la realidad en lugar de buscar excusas. La falta de inversión sostenible en tecnología y movilidad eléctrica solo retrasará la transición hacia un futuro más limpio y dejará a España rezagada en comparación con sus vecinos europeos.

El Gobierno español debe reconsiderar su enfoque y asumir un compromiso genuino con la sostenibilidad y la reducción de emisiones. La compra de solo 5500 coches eléctricos es una oportunidad perdida para liderar en la lucha contra el cambio climático y para promover una industria automovilística más ecológica.