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Los altos cargos socialistas José Blanco y Antonio Hernando, salpicados en la trama Koldo

Documentos y agendas intervenidas sitúan al exministro y al Secretario de Estado de Telecomunicaciones en reuniones estratégicas con el exasesor del Ministerio de Transportes, en torno a contratos públicos y la consultoría del lobby Acento

Un jovencisimo Pedro Sánchez junto a Pepe Blanco y Antonio Hernando

Un jovencisimo Pedro Sánchez junto a Pepe Blanco y Antonio Hernando

Publicado por
Mariola López

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El exministro de Fomento y Transporte José Blanco mantuvo al menos ocho reuniones entre 2018 y 2021 con Koldo García, exasesor del Ministerio de Transportes, según el diario El Español. Los encuentros tuvieron lugar tanto en dependencias oficiales como en un hotel de Madrid, y estaban orientados a “solucionar problemas de empresas” vinculadas al lobby Acento, fundado por Blanco y Antonio Hernando.

La agenda intervenida a García por la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil confirma los encuentros. Según la investigación, “el objetivo de las reuniones entre Blanco y Koldo era el de ‘solucionar problemas de empresas’ que eran clientes del lobby Acento Public Affairs”, según documentos internos recogidos por los investigadores.

Según medios como El Confidencial, Hernando habría facilitado contactos estratégicos para empresas con intereses en adjudicaciones públicas, incluida la constructora china CCCC, que ha obtenido contratos millonarios a través del Ministerio de Transportes.

Los registros apuntan a que el lobby Acento mediaba entre la política española y grandes corporaciones, gestionando intereses empresariales ante la administración pública. En estos documentos, tanto Blanco como Hernando aparecen en reuniones frecuentes, coordinando la obtención de adjudicaciones y consultorías para clientes específicos.

En los registros de la agenda de Koldo, los investigadores hallaron reuniones con Blanco, Hernando y otros intermediarios relacionados con la constructora china y otras empresas vinculadas a proyectos estatales. Estas citas muestran cómo se organizaban estrategias para favorecer a clientes concretos en la obtención de contratos públicos.

Blanco ha declarado públicamente que “no me he reunido con Koldo en el Ministerio de Transportes” y que “jamás sobre ningún tema del Ministerio y nunca ocho veces”. Estas afirmaciones contrastan con la documentación recabada por la UCO, generando un foco de atención sobre la veracidad de los registros y la coordinación del lobby.

La investigación sigue abierta, con la Policía Judicial y los tribunales analizando la profundidad de las relaciones entre los ex altos cargos socialistas y Acento, así como los posibles beneficios derivados de la mediación en adjudicaciones públicas y consultorías estratégicas.

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