Investigación abierta
El silencio se rompe: se abren las cajas negras del Iryo y el Alvia claves para entender el accidente
La CIAF abrirá este martes los registradores del Iryo y el Alvia para avanzar en la investigación del accidente
Los últimos restos del Alvia accidentado en Adamuz están siendo retirados
La investigación sobre la tragedia ferroviaria ocurrida en Córdoba dará este martes un paso clave con la apertura y volcado de las cajas negras de los dos trenes implicados en el accidente de Adamuz. La información que se extraiga será determinante para esclarecer las causas del siniestro que costó la vida a 45 personas.
Un volcado decisivo
El presidente de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), Iñaki Barrón, anunció este lunes que el proceso de volcado de datos se realizará el martes 27 de enero. Los dispositivos, que se encuentran bajo custodia de la Policía Judicial, contienen registros técnicos y también imágenes de los momentos previos y posteriores al accidente, considerados de gran valor para reconstruir lo ocurrido.
Barrón subrayó que el objetivo prioritario de la comisión es "esclarecer lo antes posible el origen del accidente", una labor que se desarrollará de manera paralela a la investigación judicial abierta para depurar posibles responsabilidades penales.
Hipótesis bajo análisis
Aunque la investigación continúa abierta, las primeras hipótesis apuntan a una posible rotura de la vía ferroviaria junto a una soldadura como origen del descarrilamiento. Esta semana, además, está prevista la celebración de un pleno de la CIAF, del que se espera que salgan nuevos avances relevantes.
El presidente del organismo investigador se mostró prudente, pero avanzó que en los próximos días podrían conocerse novedades. “Detrás de cada detalle y de cada circunstancia existe un drama”, señaló Barrón, remarcando la importancia de un análisis exhaustivo que permita no solo aclarar lo sucedido, sino también prevenir futuras tragedias.