Adif culmina las obras en Adamuz y avisa a las operadoras para que hagan sus pruebas
El calendario queda en manos de las operadoras, que deberán verificar el estado de la infraestructura. La línea de alta velocidad Madrid-Sevilla encara su reapertura tras casi un mes suspendida por el trágico accidente del 18 de enero.
Tren de Renfe.
Adif ha anunciado en la tarde de este lunes que ya ha concluido los trabajos de reparación de la infraestructura dañada en Adamuz (Córdoba) y ha puesto las vías a disposición de las compañías ferroviarias para que inicien las pruebas técnicas previas a la reanudación del servicio comercial. El objetivo es restablecer “próximamente” la circulación de trenes de alta velocidad entre Madrid y Sevilla, según fuentes del Ministerio de Transportes.
A partir de este momento, el calendario queda en manos de las operadoras, que deberán verificar el estado de la infraestructura mediante circulaciones de comprobación y protocolos de seguridad antes de fijar la fecha definitiva de regreso. No obstante, el ministro de Transportes, Óscar Puente, ha señalado este lunes que la línea podría retomar la actividad entre el martes y el miércoles si las pruebas se desarrollan conforme a lo previsto.
La conexión permanece interrumpida desde el pasado 18 de enero. Durante estas semanas, el corte ha afectado de forma significativa a la movilidad entre Madrid y Andalucía, obligando a reorganizar servicios ferroviarios y alternativas de transporte. La reactivación del corredor Madrid-Sevilla supone, por tanto, un paso clave para recuperar la normalidad operativa en uno de los ejes de alta velocidad con mayor demanda del país.
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Sin embargo, la normalización será parcial. La alta velocidad entre Málaga capital y Antequera continúa suspendida debido a un desprendimiento de piedras y tierra en el término municipal de Álora, lo que impide por el momento restablecer la conexión directa Madrid-Málaga. Hasta que no se resuelva esta incidencia y se garantice la seguridad del tramo afectado, la oferta ferroviaria hacia la Costa del Sol seguirá condicionada.
Con la infraestructura de Adamuz ya reparada, el foco se desplaza ahora a las pruebas dinámicas y a la validación final por parte de las operadoras. Si no surgen contratiempos, el regreso de los trenes de alta velocidad entre Madrid y Sevilla podría producirse en cuestión de días, cerrando así casi un mes de interrupción en una de las arterias ferroviarias estratégicas del país.