Paco Bernabé, senador del PP: “Óscar Puente puede acabar imputado por la tragedia de Adamuz”

El presidente de la Comisión de Investigación del Senado sobre el deterioro del sistema ferroviario español, Paco Bernabé, advierte de posibles consecuencias judiciales tras el accidente de Adamuz y señala directamente al ministro de Transportes, Óscar Puente, al asegurar que “la justicia va a tomar cartas en el asunto” y que “el señor Puente y algunos cuantos más pueden acabar imputados”.

Bernabé, en una entrevista concedida a El Nuevo Digital de Murcia, sostiene que el siniestro no fue un hecho imprevisible, ya que, según explica, existían advertencias previas sobre el estado de la infraestructura ferroviaria. “En agosto del año pasado el sindicato de maquinistas le dijo al ministro que había tramos que estaban en peligro”, afirma, insistiendo en que los avisos se repitieron durante meses. “Cuando te están avisando y los responsables políticos hacen caso omiso, las negligencias pasan a llamarse imprudencias con resultado de muerte”, añade.

El senador del Partido Popular vincula el accidente con el deterioro general del sistema ferroviario, denunciando un escenario de incidencias constantes que, a su juicio, refleja una gestión deficiente. “Llevamos dos años sumidos en un caos, con trenes averiados permanentemente, retrasos continuados y cientos de miles de viajeros tirados en las estaciones”, señala, recordando que España contaba con uno de los sistemas ferroviarios “más avanzados del mundo” en puntualidad y extensión.

El dirigente popular considera imprescindible una auditoría integral del modelo ferroviario español para esclarecer posibles responsabilidades políticas y técnicas. “Tenemos que descubrir quién está al mando y qué es lo que está pasando aquí”, subraya, aludiendo también a posibles irregularidades en obras de mantenimiento y seguridad que, según indica, podrían estar relacionadas con “cobro de comisiones en obras de seguridad de esas vías”.

Indignidad de los socios de Gobierno

Bernabé, que también participa en la comisión del caso Koldo, sostiene que la situación política actual refleja un Ejecutivo debilitado por los escándalos. “Si alguno de los socios de Sánchez tuviera un mínimo de dignidad, la moción de censura se habría presentado hace años”, afirma, criticando que los apoyos parlamentarios del Gobierno prioricen sus intereses estratégicos frente a la estabilidad institucional.

Bernabé insiste en que el debate sobre la red ferroviaria trasciende el ámbito territorial y afecta al conjunto del país. “Tenemos que hacer una auditoría completa del sistema ferroviario español”, concluye, defendiendo que esclarecer las causas del accidente de Adamuz es una cuestión de responsabilidad política y de seguridad para millones de viajeros.