El caos ferroviario cerca a Puente: más de 650 incidencias desatan la crisis de Cercanías en Madrid
La Comunidad de Madrid exige soluciones urgentes al Ministerio de Transportes tras meses de retrasos, cancelaciones y averías que afectan cada día a miles de usuarios de la red de Cercanías.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, interviene durante una sesión plenaria del Senado.
La tensión política por el estado de la red de Cercanías de Madrid volvió a aumentar este jueves después de que la Comunidad de Madrid denunciara que el servicio acumula ya más de 650 incidencias desde principios de año. El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, cargó contra la gestión del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, y reclamó medidas inmediatas ante el deterioro del servicio ferroviario.
Las declaraciones llegaron tras las quejas trasladadas por el alcalde de Colmenar Viejo, Carlos Blázquez, a Renfe por las continuas incidencias registradas en la línea C-4, una de las más utilizadas por los viajeros madrileños y que conecta municipios del norte y sur de la región con el centro de la capital.
Rodrigo aseguró compartir la preocupación de los usuarios y denunció la “incertidumbre constante” que sufren miles de viajeros debido a retrasos, cancelaciones y averías repetidas. Además, reclamó más inversión en infraestructuras ferroviarias y carreteras, insistiendo en que el Ministerio debe priorizar la mejora del transporte público.
La C-4, una de las líneas más castigadas
La línea C-4 se ha convertido en uno de los principales focos de las quejas ciudadanas por los problemas registrados durante los últimos meses. Usuarios y alcaldes de varios municipios han denunciado retrasos recurrentes, incidencias técnicas y cancelaciones que afectan a miles de pasajeros en horas punta.
Según datos difundidos por la Comunidad de Madrid y publicados por distintos medios, hasta marzo ya se habían contabilizado más de 323 incidencias en toda la red de Cercanías, una media cercana a cinco fallos diarios. Muchas de ellas estuvieron relacionadas con problemas en instalaciones, señalización o material móvil.
Durante abril, una avería en la señalización de Atocha provocó retrasos simultáneos en varias líneas, incluidas las C-3 y C-4, además de afectar a trenes de Media Distancia. A esto se sumaron incidencias derivadas de obras ferroviarias y problemas externos como robos de cable en distintos puntos de la red.
Crece el malestar entre los usuarios
La Plataforma de Usuarios de Cercanías también ha alertado en los últimos meses sobre el aumento de averías y retrasos, reclamando inversiones urgentes para evitar que continúe el deterioro del servicio. Las organizaciones de viajeros denuncian que muchas incidencias se producen en horas de máxima afluencia, generando aglomeraciones y tiempos de espera prolongados.
Las críticas políticas se han intensificado coincidiendo con nuevas obras y restricciones en la red ferroviaria madrileña. Durante mayo, los trabajos en el túnel de Sol provocaron modificaciones en el servicio de varias líneas, especialmente en la C-4, aumentando las complicaciones para miles de usuarios habituales.
La Comunidad de Madrid insiste en reclamar una respuesta inmediata al Ministerio de Transportes para frenar el incremento de incidencias y evitar que continúen los problemas que afectan diariamente a la movilidad en la región.