El Adif de Óscar Puente blinda a sus directivos con un seguro de 716.000 euros ante responsabilidades de hasta 30 millones
La factura crece en casi 248.000 euros en un año y uno de los tramos de la póliza se multiplica por cinco, de 65.000 a 315.000 euros
Óscar Puente
Adif ha adjudicado por 716.181 euros el seguro de responsabilidad civil de sus administradores y personal de dirección, una cobertura que alcanza también a Adif Alta Velocidad y que establece indemnizaciones de hasta 30 millones de euros. La formalización del contrato aparece publicada este martes, 1 de septiembre, en el Boletín Oficial del Estado.
La empresa pública ferroviaria, dependiente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que dirige Óscar Puente, divide el seguro en tres pólizas sucesivas de diez millones de euros cada una. El coste total supone un incremento próximo al 53% respecto a la contratación realizada un año antes, cuando Adif destinó 468.372,25 euros al mismo tipo de cobertura.
Son, en concreto, 247.808,75 euros más en apenas un año.
Según la documentación oficial, el primer lote garantiza la responsabilidad civil de administradores y directivos hasta un máximo de 10 millones de euros y ha sido adjudicado a Starr Europe Insurance Limited por 346.080 euros.
El segundo tramo entra en funcionamiento por encima de esos primeros diez millones y permite añadir otros diez millones de cobertura. Ha sido adjudicado a Zurich Insurance por 315.000 euros.
Finalmente, la tercera póliza cubre otros diez millones cuando se superen los primeros 20 millones y eleva así el límite conjunto hasta los 30 millones de euros. En este caso, el contrato ha recaído en WR Berkley Europe por 55.101 euros.
De 468.000 a más de 716.000 euros en un año
La comparación con la contratación de 2025 permite medir el incremento de la factura.
Hace un año, Adif utilizó igualmente un sistema dividido en tres lotes y con una cobertura máxima conjunta de 30 millones de euros. El primer tramo fue adjudicado entonces por 355.000 euros, el segundo por 65.000 euros y el tercero por 48.372,25 euros.
La suma alcanzó los 468.372,25 euros.
En 2026, pese a que la estructura de los límites de indemnización continúa siendo de diez millones por tramo, el coste conjunto alcanza los 716.181 euros.
El principal incremento se concentra en el segundo lote.
Zurich recibió en 2025 65.000 euros por hacerse cargo de la cobertura situada entre los diez y los 20 millones de euros. En el contrato ahora formalizado, la misma compañía recibirá 315.000 euros por ese tramo.
La diferencia es de 250.000 euros, lo que supone que el coste de esa segunda capa se ha multiplicado por 4,8 en un año.
El incremento del segundo lote explica por sí solo prácticamente toda la subida global de la contratación.
Una sola oferta para el tramo que pasa de 65.000 a 315.000 euros
El expediente publicado por el BOE refleja además diferencias significativas en el número de empresas que concurrieron a cada lote.
Para la primera póliza Adif recibió cuatro ofertas. Para la tercera, dos. Sin embargo, para el segundo lote —precisamente el que pasa de 65.000 a 315.000 euros— se presentó una única oferta.
Fue la de Zurich Insurance, que terminó obteniendo la adjudicación.
El procedimiento utilizado fue abierto y el precio tuvo una ponderación del 100% como criterio de adjudicación. Los tres lotes fueron adjudicados el pasado 27 de julio de 2026.
En el contrato de 2025, las empresas seleccionadas habían sido QBE Europe para el primer tramo, Zurich para el segundo y Berkshire Hathaway European Insurance para el tercero. Este año cambian las compañías del primer y tercer lote, mientras Zurich conserva el segundo.
Adif calculó inicialmente un valor estimado de 5,5 millones
La documentación previa de la contratación contiene además otra cifra relevante.
Cuando Adif sacó el seguro a licitación el pasado mes de mayo estableció un valor estimado de 5.504.000 euros para el expediente.
La cifra no representa el dinero finalmente desembolsado por las tres pólizas y, por tanto, no puede equipararse a los 716.181 euros finalmente adjudicados. El valor estimado es una magnitud utilizada en contratación pública para calcular económicamente un expediente conforme a las condiciones previstas en los pliegos.
El anuncio de licitación fijaba una duración de 12 meses y ya establecía las tres capas de cobertura: diez millones para el primer lote, diez millones adicionales sobre el primero y otros diez millones cuando se superasen los primeros 20 millones.
El contrato corresponde a Adif-Presidencia, organismo de derecho público dependiente del departamento de Óscar Puente, y está destinado expresamente al seguro de responsabilidad civil de administradores y personal de dirección de Adif y Adif Alta Velocidad.
La renovación deja así una comparación clara con el ejercicio anterior: la cobertura máxima conjunta continúa situada en 30 millones de euros, mientras que la factura pasa de 468.372,25 euros en 2025 a 716.181 euros en 2026.
Un incremento de casi 248.000 euros y alrededor del 53% en un solo ejercicio, con el mayor salto concentrado en una póliza que pasa de 65.000 a 315.000 euros y para cuya adjudicación Adif recibió una sola oferta.