El dato oculto tras el accidente de los empresarios ligados a Zapatero: viajaron con él y la avioneta hacía “monitoreo” militar

El accidente sufrido en Venezuela por la avioneta YV-2199 tiene detrás bastante más que un simple siniestro aéreo. Dos de los pasajeros eran Domingo Arnaldo y Guillermo Alfredo Amaro Chacón, empresarios venezolanos cuyo nombre aparece de forma recurrente en las investigaciones de la UDEF sobre operaciones económicas relacionadas con el entorno de José Luis Rodríguez Zapatero.

La aeronave se precipitó el 6 de septiembre cuando realizaba la aproximación al aeropuerto Tomás de Heres, en Ciudad Bolívar, después de haber partido de Canaima. A bordo viajaban cinco pasajeros y dos pilotos. Los siete sobrevivieron.

Lo que ha pasado prácticamente inadvertido en España es la descripción que varios medios venezolanos hicieron de la actividad del aparato. Correo del Caroní aseguró, citando un parte oficial, que la avioneta cumplía “operaciones de monitoreo” de la REDI número 6 Guayana de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana. La misma referencia fue reproducida por otras cabeceras venezolanas.

La REDI Guayana forma parte de la estructura territorial militar venezolana, por lo que esa descripción contrasta con otras versiones publicadas después. Algunos medios presentaron a los pasajeros como turistas que regresaban de una estancia en Canaima, mientras fuentes especializadas en aviación calificaron la operación como vuelo privado o chárter.

El Pitazo describió al grupo que viajaba en la avioneta como “turistas de alto perfil” y situó a los hermanos Amaro en un alojamiento exclusivo de Canaima antes del accidente. Junto a ellos viajaban Raúl Fragoza, Michael Bradley y la modelo ucraniana Sofía Komar.

Los hermanos sufrieron quemaduras leves en las manos y contusiones. Según ese mismo medio venezolano, fueron atendidos inicialmente en Ciudad Bolívar y posteriormente trasladados a Caracas, donde continuaron recuperándose.

Viajes con Zapatero, pagos y contactos que aparecen en la UDEF

La relación entre los Amaro y Zapatero está documentada en el procedimiento que instruye la Audiencia Nacional. El propio expresidente reconoció ante el juez que conocía desde hacía tiempo a la familia, que había mantenido numerosas reuniones con ellos y que había viajado en su compañía.

Uno de esos desplazamientos está reconstruido por la Policía con especial detalle. En septiembre de 2024, Domingo y Guillermo Amaro viajaron a Bolivia integrados en una agenda en la que también figuraban Zapatero y el entonces secretario general de ONU Turismo, Zurab Pololikashvili.

Los mensajes recuperados por la UDEF del teléfono de Gertrudis Alcázar, secretaria del expresidente, muestran que los hermanos no figuraban simplemente como acompañantes. Desde la oficina de Zapatero se trabajó en organizarles reuniones, cenas y contactos con inversores y autoridades locales durante la estancia.

La documentación policial refleja además que los Amaro debían regresar de Bolivia en el mismo vuelo que Zapatero. En otros mensajes aparecen referencias a encuentros en Sucre y Santa Cruz y a la organización de un desayuno con empresarios y representantes institucionales.

Ese viaje resulta relevante porque la UDEF analiza también las gestiones realizadas por Zapatero en Bolivia en relación con determinados intereses empresariales.

Los hermanos aparecen igualmente detrás de Inteligencia Prospectiva, sociedad española que transfirió 561.440 euros a Whathefav, la empresa de las hijas de Zapatero. La compañía realizó asimismo pagos a Análisis Relevante y a Gate Center, otras entidades vinculadas al entorno económico investigado.

La UDEF sostiene que Inteligencia Prospectiva presentaba una actividad real muy reducida en comparación con el volumen de dinero movilizado y analiza si fue utilizada como vehículo para introducir fondos procedentes del extranjero. Se trata de una hipótesis policial pendiente de resolución judicial.

Los contactos entre los Amaro y el entorno del expresidente también alcanzaron otros ámbitos. La Policía recuperó conversaciones en las que Gertrudis Alcázar preguntaba a Guillermo Amaro por la situación de los expedientes de nacionalidad española de varios miembros de la familia.

Domingo y Guillermo terminaron obteniendo la nacionalidad española.

La UDEF ha localizado además conversaciones en las que aparecen operaciones relacionadas con petróleo, oro, níquel y otros recursos venezolanos. En esas comunicaciones se menciona a compradores chinos y operadores internacionales interesados en acceder a productos venezolanos y aparece el nombre de Zapatero como posible vía de contacto con responsables del régimen de Nicolás Maduro.

Una compañía china llegó incluso a enviar una carta dirigida a la “Oficina del presidente Zapatero” en el contexto de una operación relacionada con productos petroleros venezolanos.

En otros mensajes atribuidos a Domingo Amaro aparecen referencias a Delcy Rodríguez, identificada mediante el apelativo de “la Dama”, y a contactos necesarios para sacar adelante determinadas operaciones comerciales.

Zapatero ha negado haber participado irregularmente en operaciones petroleras o haber utilizado su influencia política para favorecer negocios privados.

Todo ese entramado explica por qué el accidente de Ciudad Bolívar ha adquirido una dimensión que va más allá del suceso aéreo. Los dos empresarios no sólo aparecen como pagadores de sociedades relacionadas con el entorno del expresidente: viajaron con Zapatero, participaron en agendas internacionales organizadas desde su oficina y mantuvieron contactos directos con su secretaria.

Y ahora se añade un elemento que procede directamente de Venezuela: el primer parte difundido por varios medios locales aseguró que la avioneta en la que viajaban estaba realizando “operaciones de monitoreo” para la REDI número 6 Guayana de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana.