La DGT alerta: uno de cada tres peatones usa el móvil al cruzar y los atropellos ya son la primera causa de muerte en ciudad
El organismo de Tráfico advierte de que la distracción y la impaciencia en los pasos de peatones disparan la siniestralidad urbana, con las personas mayores como principales víctimas
El uso del teléfono móvil mientras se camina se ha normalizado en ciudad y es uno de los principales factores de riesgo en los cruces, según alerta la DGT
El uso del teléfono móvil mientras se camina y la impaciencia al cruzar la calle se han convertido en dos de los principales factores de riesgo para los peatones en las ciudades. Así lo advierte la Dirección General de Tráfico en una jornada monográfica dedicada a la seguridad vial urbana, donde el mensaje ha sido claro y reiterado: los atropellos son ya la primera causa de fallecidos por siniestros de tráfico en el entorno urbano y afectan, de forma especialmente grave, a las personas mayores.
La DGT alerta del perfil del peatón atropellado en ciudad
Durante la sesión, el director del Observatorio Nacional de Seguridad Vial, Álvaro Gómez, presentó los últimos datos consolidados disponibles. En 2024 fallecieron 207 peatones en vías urbanas, una cifra que confirma la gravedad del problema en los desplazamientos cotidianos. Según explicó, "la edad es un factor determinante en la gravedad de los atropellos", ya que el 65 por ciento de los peatones fallecidos tenía más de 65 años.
Gómez también señaló que, aunque las mujeres sufren un mayor número de atropellos, estos suelen ser menos graves, y destacó que "muchos de los siniestros mortales se produjeron sin que el peatón hubiera cometido ninguna infracción." Además, apuntó que los atropellos registrados durante el fin de semana y en horario nocturno, aun siendo menos frecuentes, presentan "una mayor gravedad y probabilidad de resultar mortales."
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La DGT pone el foco en el "peatón digital" y el uso del móvil
Uno de los momentos clave de la jornada fue la presentación del estudio sobre el comportamiento del peatón en los cruces, elaborado por IO Investigación. Su responsable, Jesús Barbero Quirós, confirmó que "uno de cada tres peatones en España reconoce no prestar la debida atención al cruzar un paso señalizado."
El informe revela que, pese a que el 86 por ciento de los peatones admite que el uso del móvil afecta a su atención al cruzar, las conductas imprudentes siguen siendo habituales. En concreto, un 38 por ciento reconoce cruzar en rojo de manera frecuente u ocasional y un 44 por ciento admite hacerlo fuera del paso de peatones.
Barbero explicó que el teléfono móvil "se ha normalizado durante los desplazamientos a pie", ya que uno de cada tres peatones utiliza el móvil siempre o con frecuencia mientras camina por la ciudad y más del 35 por ciento lo hace a veces, frecuentemente o siempre incluso cuando cruza pasos de peatones regulados por semáforo. Las llamadas telefónicas y la lectura de mensajes son las acciones más habituales mientras se camina.
La DGT advierte de la impaciencia y la falsa sensación de seguridad
El estudio presentado también pone de manifiesto el papel de la impaciencia y la familiaridad con el entorno urbano. Un 39 por ciento de los peatones asegura cruzar con el semáforo en rojo de manera frecuente u ocasional, mientras que un 44 por ciento reconoce cruzar fuera de los pasos peatonales.
En cuanto a la percepción de seguridad, los peatones otorgan una valoración media de 7,4 sobre 10 a los pasos de peatones, aunque el 40 por ciento considera que su seguridad es mejorable. Solo la mitad cree que estos cruces son suficientemente visibles y el 90 por ciento considera necesario incluir zonas de despeje antes y después de los pasos señalizados.
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La DGT insiste: los atropellos son la principal causa de muerte urbana
El encargado de clausurar la jornada fue el director general de Tráfico, Pere Navarro, quien lanzó uno de los mensajes más contundentes del encuentro. "Los atropellos son la primera causa de fallecidos en nuestras ciudades por siniestros de tráfico, en trayectos cotidianos que deberían ser seguros y que, sin embargo, en demasiadas ocasiones terminan en tragedia", afirmó.
Navarro incidió especialmente en el impacto sobre las personas mayores y apeló a la responsabilidad colectiva. "El 65 por ciento de las víctimas son personas mayores, lo que interpela al conjunto de la sociedad. Se lo debemos a nuestros mayores, a quienes han construido nuestras ciudades y merecen poder caminar por ellas con seguridad", concluyó.