Aldama pone contra las cuerdas a Sánchez: “Va a ser imputado y va a ir a la cárcel”
El empresario asegura que la pieza secreta sobre la presunta financiación irregular del PSOE debería conocerse antes del 29N y apunta a un contrato ferroviario de 2.445 millones como una de las claves judiciales que pueden sacudir Moncloa.

Víctor de Aldama en El Diario de la Noche de Telemadrid
Víctor de Aldama volvió anoche a golpear donde más duele al PSOE. En una entrevista en El análisis: Diario de la Noche, de Telemadrid, el empresario condenado en el caso mascarillas lanzó una de sus acusaciones más duras contra Pedro Sánchez y aseguró que el presidente del Gobierno “va a ser imputado y va a ir a la cárcel” por una adjudicación ferroviaria millonaria, según recoge El Debate.
Aldama, entrevistado por Antonio Naranjo, puso el foco en la pieza secreta que investiga la presunta financiación irregular del PSOE y afirmó que desea que su contenido salga a la luz antes de las elecciones generales del 29 de noviembre. Según su versión, en esa causa habría aportado información “contundente” sobre una supuesta financiación ilegal que no afectaría solo al partido, sino también a la Internacional Socialista.
El empresario respondió además a las alusiones de Sánchez, que en varias ocasiones se ha referido a él como “delincuente”. Aldama replicó que el presidente debería mirar antes “lo que tiene alrededor”, en referencia a los problemas judiciales y políticos que cercan a su entorno más próximo: su mujer, su hermano y antiguos cargos de máxima confianza dentro del PSOE.
El contrato de los trenes
La parte más delicada de la entrevista llegó cuando Aldama habló de una adjudicación de más de 2.400 millones de euros para la compra de trenes de Cercanías. Según su relato, Sánchez habría trasladado a José Luis Ábalos que debía encargarse de una nueva licitación y hablar con Stadler, una de las empresas beneficiadas.
Aldama aseguró que Ábalos envió a Koldo García y a él mismo a Valencia para reunirse con el presidente de Stadler, Íñigo Parra. También afirmó que acudió varias veces a la sede de la compañía y que esas visitas podrían acreditarse porque, según dijo, quedaban registradas en los controles de entrada.
El empresario fue más allá y sostuvo que un funcionario del Ministerio de Transportes habría enviado a Koldo la licitación ya concedida antes de que fuera pública. “Eso es una orden que da el presidente del Gobierno, dicho por Ábalos, hacia mí y hacia el señor Koldo García”, afirmó Aldama durante la entrevista, siempre según su versión.
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“Obviamente a cambio de comisiones”
Naranjo le preguntó directamente si aquello se habría hecho “a cambio de comisiones”. La respuesta de Aldama fue tajante: “Obviamente”. Y añadió que, según su relato, existía una trama con terceros que compraban trenes para otros países y en la que parte de esas supuestas comisiones habría terminado en el partido y otra parte se habría repartido entre distintos implicados.
Las acusaciones de Aldama llegan en plena precampaña electoral y con el PSOE intentando contener el daño político de los sumarios que salpican a antiguos altos cargos socialistas. El Gobierno ha tratado de desacreditar al empresario por su condición de condenado, pero sus declaraciones vuelven a colocar en el centro del debate una pregunta incómoda para Moncloa: qué hay realmente dentro de la pieza secreta y por qué Aldama insiste en que puede ser letal para Sánchez.
Delcy, joyas y otro frente para Moncloa
La entrevista también dejó referencias al episodio de Delcy Rodríguez y a las joyas investigadas. Aldama interpretó el saludo de la dirigente venezolana a Sánchez en Naciones Unidas como una maniobra para evidenciar la relación entre ambos. Sobre las joyas, sostuvo que una nueva tasación en el extranjero demostraría que su valor sería “muchísimo más” alto de lo conocido hasta ahora.