Velca Eon: el primer maxiscooter eléctrico lanzado por una marca española
Los maxiscooters dominan el mercado premium. En 2024, el podio de ventas en España dentro del segmento de gran cilindrada estuvo copado por maxiscooters. Honda y Yamaha concentraron el interés gracias a propuestas que combinan potencia, confort y diseño avanzado.
Velca Eon
El salto de Velca al segmento maxi. Con este modelo, la firma madrileña entra en un terreno dominado hasta ahora por fabricantes internacionales.
Velca Eon: así es el primer maxiscooter eléctrico creado por una marca española
Velca Eon
La movilidad eléctrica en dos ruedas no deja de ganar terreno en España. Hasta ahora, los scooters eléctricos nacionales habían cubierto sobre todo el segmento urbano, con modelos pensados para recorridos cortos. Con la llegada de la Velca Eon, la marca madrileña da un paso decisivo: por primera vez, una empresa española entra en el terreno de los maxiscooters eléctricos, ofreciendo un vehículo capaz de moverse con soltura tanto en ciudad como en carretera. (ABC)
Caracteristicas de la Velca Eon
Velca Eon
1. Potencia, autonomía y rendimiento
- Motor central: la Velca Eon monta un motor eléctrico con 11 kW de potencia nominal y picos de hasta 18 kW, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 140 km/h. Esto la sitúa a la altura de motos de gasolina de 125 cc en cuanto a prestaciones.
- Batería de alta capacidad: utiliza un acumulador de 13 kWh fabricado por CATL, con una durabilidad estimada de 1.000 ciclos, equivalente a unos 150.000 km de uso.
- Autonomía oficial: según la ficha técnica, la Eon puede alcanzar hasta 290 km en recorridos mixtos y urbanos.
- Autonomía en uso real: el blog oficial de Velca publicó una prueba en la M-40 de Madrid donde, circulando a 100 km/h, se registraron 205 km de autonomía. Se trata de un dato comunicado por la propia marca, no de medios independientes. (Velca Blog)
- Sistema de carga optimizado: incluye un cargador Type 2 regulable en potencia, con funciones de programación de horarios y tiempos de recarga.
2. Equipamiento y tecnología de última generación
Velca Eon
- Pantalla táctil de 7 pulgadas: compatible con Apple CarPlay y Android Auto, para integrar el móvil en la conducción.
- Arranque sin llave (keyless) y control electrónico avanzado.
- Seguridad reforzada: frenos con ABS y sistema de control de tracción (TCS), un equipamiento más habitual en motos de gama alta.
- Neumáticos Michelin City Grip: diseñados para asegurar buen agarre tanto en seco como en mojado.
- Capacidad de carga: hueco bajo el asiento válido para un casco integral y parrilla trasera que permite instalar un baúl adicional.
- Precio competitivo: las primeras 100 unidades se venderán a 6.790 €, con un precio estándar posterior de 7.490 €.
- Entregas y garantía: las entregas comenzarán el 31 de enero de 2026, con una garantía de 3 años o 80.000 km.
El contexto de Velca en la movilidad eléctrica
Velca
Modelos previos: Velca ya había lanzado scooters eléctricos urbanos como Bora+ y Calima, opciones de estilo retro como Tramontana y Calima S, además de la Velca Vortex.
Nuevas apuestas: junto a la Eon, la compañía ha presentado la Velca Nude, su primera naked eléctrica, lo que supone ampliar el catálogo hacia segmentos más potentes.
Velca Nude
- Presentación en sociedad: ambos modelos debutaron en la Feria VEM de Madrid, escaparate de referencia para la movilidad eléctrica en España.
Red de posventa y soporte al cliente
- Cobertura nacional: Velca asegura contar con más de 80 puntos de venta repartidos por toda España.
- Mantenimiento garantizado: dispone de más de 350 talleres asociados, muchos integrados en la red FeuVert, lo que aporta confianza al comprador.
- Estrategia empresarial: con esta red, la marca busca diferenciarse de otras compañías eléctricas emergentes que carecen de un servicio técnico robusto.
Lo que entusiasma y lo que queda por comprobar
Lista
Más allá de las cifras oficiales, la Velca Eon despierta entusiasmo en varios frentes, aunque también deja preguntas abiertas que solo el tiempo resolverá.
Aspectos que ilusionan:
- Que una marca española dé el salto al competido mercado de los maxiscooters eléctricos es un logro en sí mismo.
- Su relación entre autonomía y precio resulta atractiva frente a alternativas internacionales, situándola como una opción competitiva en el segmento.
- La dotación tecnológica (pantalla conectada, ABS, TCS, arranque sin llave) la coloca a la altura de modelos de marcas consolidadas.
Aspectos por confirmar:
- La resistencia de la batería bajo condiciones extremas de frío o calor aún no ha sido puesta a prueba de forma independiente.
- Aunque Velca asegura contar con una amplia red de talleres, habrá que comprobar en la práctica la rapidez de asistencia en zonas alejadas de los grandes núcleos urbanos.
- Su verdadera competitividad frente a fabricantes globales dependerá de cómo responda el mercado y de la experiencia de los primeros usuarios.
Motos maxiscooter populares en España en 2024
Entre los scooters de gran cilindrada que triunfaron en el mercado español en 2024 destacan tres modelos muy consolidados. Se trata del Honda X-ADV, el Yamaha T-Max y el Honda Forza 750, que lideraron las matriculaciones dentro del segmento maxiscooter gracias a su equilibrio entre potencia, confort y versatilidad.
Honda X-ADV
1. Honda X-ADV
- Motor: bicilíndrico paralelo de 745 cc, 8 válvulas, refrigerado por líquido, con una potencia de 43,1 kW (≈ 59 CV). (Honda España)
- Transmisión: sistema DCT (Dual Clutch Transmission) con modo automático y manual. (Honda España)
- Suspensión y altura libre: suspensiones de largo recorrido con 165 mm de distancia libre al suelo.
- Peso y asiento: 236–237 kg en orden de marcha, con asiento a 820 mm de altura.
2. Yamaha T-Max
Yamaha T-Max
- Suspensión delantera: horquilla invertida (Upside-Down) con 120 mm de recorrido. (Yamaha Motor Europe)
- Chasis y frenos: chasis de aluminio y doble disco delantero de freno.
- Posición en el mercado: es un referente histórico del segmento maxiscooter y compite directamente con el Honda Forza 750.
3. Honda Forza 750
Honda Forza 750
- Motor: bicilíndrico en paralelo de 745 cc con 43,1 kW de potencia y 69 Nm de par máximo. (Honda UK)
- Transmisión: caja de cambios DCT de 6 velocidades. (Honda UK)
- Peso y dimensiones: 236 kg en orden de marcha; dimensiones 2.200 × 790 × 1.480 mm; asiento a 790 mm. (Honda UK)
- Frenos: doble disco delantero de 310 mm con pinzas radiales y trasero de 240 mm.
- Depósito y consumo: depósito de 13,2 litros con consumo declarado de 3,6 L/100 km. (Honda UK)
En conclusión, la Velca Eon marca un antes y un después en la movilidad eléctrica española: es el primer maxiscooter lanzado por una marca nacional, con cifras de potencia y autonomía que rivalizan con los modelos de fabricantes internacionales. Su motor de hasta 18 kW, sus casi 300 km de autonomía y su tecnología de conectividad convierten a este modelo en una opción real para quienes buscan un vehículo eléctrico polivalente.
Si la compañía logra cumplir con las expectativas en términos de autonomía real, soporte posventa y fiabilidad, la Eon no solo consolidará a Velca en el mercado, sino que también abrirá camino a que otras marcas españolas apuesten por el segmento de las dos ruedas eléctricas de alta gama. Si te ha gustado el artículo compártelo en tus redes sociales y déjanos un comentario con tu opinión.
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