Confirmado por la DGT: el cambio en el carnet que afecta a los conductores mayores de 65 años
¿Qué cambia realmente en el carnet al cumplir 65 años? La clave no está en dejar de conducir, sino en un plazo de renovación más corto que muchos conductores descubren cuando se acerca la fecha de caducidad.

Conducir con más de 65 años
La DGT confirma que los conductores mayores de 65 años deben renovar antes el carnet. El permiso B deja de tener una vigencia de diez años y pasa a renovarse cada cinco, un cambio que afecta a millones de conductores en España. La Dirección General de Tráfico recuerda que en España no existe una edad máxima para conducir. Sin embargo, sí hay un cambio importante que afecta a quienes han cumplido 65 años: el periodo de vigencia del carnet se reduce y las renovaciones pasan a ser más frecuentes.
No se trata de una nueva prohibición ni de una retirada automática del carnet, sino de un control más periódico de las aptitudes necesarias para seguir conduciendo. (DGT, permiso para mayores de 65 años).
Qué cambia en el carnet de conducir a partir de los 65 años

Conducir con más de 65 años
El principal cambio para los conductores mayores de 65 años no es una prohibición para conducir ni una retirada automática del permiso. Lo que cambia es la duración de la vigencia del carnet. Mientras que los conductores menores de 65 años pueden renovar el permiso B cada diez años, a partir de esa edad el plazo máximo de renovación pasa a ser de cinco años. (Sede Electrónica DGT, renovación de permisos).
La misma regla se aplica a los permisos de moto AM, A1, A2 y A. El objetivo es comprobar con mayor frecuencia que el conductor mantiene las aptitudes físicas y psicológicas necesarias para circular con seguridad.
La DGT aclara que no existe una edad máxima para conducir

DGT
Uno de los aspectos que más dudas genera entre los conductores es si existe una edad a partir de la cual ya no se puede conducir. La respuesta oficial de la DGT es clara: no hay un límite de edad establecido por ley. La capacidad para seguir al volante depende del estado de salud y de las aptitudes de cada persona, no de los años del conductor. (DGT). Esto significa que una persona de 70, 80 o incluso más años puede seguir conduciendo siempre que supere los reconocimientos médicos exigidos para renovar el permiso. Por el contrario, un conductor más joven podría ver limitada la vigencia de su carnet si presenta determinadas condiciones que afecten a la conducción segura. (BOE, Real Decreto 818/2009).
Cada cuánto deben renovar el carnet los mayores de 65 años

Conducir con más de 65 años
Los plazos de renovación varían según el tipo de permiso. La DGT distingue entre los permisos habituales para conducir turismos y motocicletas y los permisos profesionales destinados al transporte de mercancías o viajeros.
Los periodos máximos de vigencia son los siguientes:
- Permiso B, turismos: cada 10 años hasta los 65 años y cada 5 años a partir de esa edad.
- Permisos AM, A1, A2 y A, motocicletas: cada 10 años hasta los 65 años y cada 5 años desde los 65.
- Permisos profesionales de camiones y autobuses: cada 5 años hasta los 65 años y cada 3 años a partir de entonces.
Estos plazos son los máximos permitidos por la normativa. En algunos casos concretos pueden ser inferiores si así lo determina el reconocimiento médico.
Qué ocurre durante el reconocimiento médico

Hombre mayor realiza una tabla optométrica
La renovación del permiso exige superar un reconocimiento psicofísico en un centro autorizado. Durante esta revisión se evalúan aspectos relacionados con la visión, la audición, la coordinación, los reflejos y otras capacidades que pueden influir en la conducción. No hace falta volver a examinarse de conducir: el trámite consiste en superar ese reconocimiento médico y completar la renovación correspondiente.
- No hay que volver a hacer examen teórico.
- No hay que repetir examen práctico.
- Sí hay que superar el reconocimiento psicofísico.
- Sí hay que renovar el permiso dentro del plazo correspondiente.
La normativa permite que, cuando exista una enfermedad o circunstancia médica que pueda afectar a la seguridad vial, el periodo de vigencia del permiso sea más corto de lo habitual. No implica necesariamente perder el carnet, sino que la administración podrá exigir controles más frecuentes para comprobar la evolución de la situación. (Sede Electrónica DGT, renovación de permisos).

Audiometría tonal
Entre las circunstancias que pueden dar lugar a una vigencia reducida se encuentran determinadas enfermedades cardiovasculares, neurológicas o visuales, así como trastornos que puedan comprometer la capacidad de conducción, como algunos problemas cognitivos, alteraciones del sueño o afecciones que afecten a la coordinación y los reflejos, entre otras recogidas en los criterios psicofísicos del Reglamento General de Conductores. (BOE, Real Decreto 818/2009).
Otra ventaja para quienes ya han cumplido 70 años

Conducir con 70 años
La DGT también contempla una medida favorable para los conductores de más edad. Las personas que han cumplido 70 años están exentas del pago de la tasa de Tráfico correspondiente a la renovación del permiso. No obstante, esta exención no incluye el coste del reconocimiento médico, que sigue siendo obligatorio para poder completar el trámite de renovación. El importe de este examen depende de cada centro de reconocimiento de conductores.
Lo importante no es la edad, sino la seguridad al volante

Conducir con más de 65 años
El cambio para los mayores de 65 años no está en perder el derecho a conducir, sino en renovar el carnet con más frecuencia. La DGT vincula la continuidad al volante al mantenimiento de las aptitudes necesarias, no a una edad máxima fijada por ley.
En la práctica, la medida busca que la renovación sirva como control periódico de la capacidad para conducir. Por eso, el mensaje de fondo es sencillo: cumplir 65 años no impide seguir conduciendo, pero sí cambia los plazos para demostrar que se mantienen las condiciones exigidas.
EStendencia
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Elena Bellver
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