aniversario dana
Caos en las grúas valencianas un año después de la dana: la DGT 'pasa' de los coches abandonados que colapsan los depósitos
El sector denuncia pérdidas de más de 4 millones y acusa al Gobierno de Sánchez de “dar la espalda” a las empresas valencianas mientras los servicios diarios se resienten a causa de no haber espacio para más vehículos.
Vista aérea de un desguace de vehículos, a 13 de enero de 2025, en Benaguasil, Valencia
Un año después de la devastadora dana que arrasó la Comunitat Valenciana, las empresas de grúas y auxilio en carretera siguen lidiando con miles de vehículos abandonados en sus instalaciones sin que nadie se haga cargo de ellos. La Alianza Nacional del Auxilio en Carretera, entidad representativa del sector en toda España, ha denunciado este lunes que la situación es ya “crítica” y que las pérdidas económicas superan los cuatro millones de euros.
“Miles de vehículos aún se encuentran depositados sin que haya sido posible su baja definitiva o desguace”, advierte la organización en un comunicado. “Las aseguradoras mantienen miles de expedientes paralizados y las empresas no pueden tramitar las bajas administrativas ni cobrar los depósitos”.
Según la entidad, las campas de depósito de vehículos en la provincia de Valencia están saturadas, impidiendo el trabajo diario de las empresas de grúas. El problema no solo bloquea la gestión de los coches afectados por la dana, sino que también ralentiza la retirada de vehículos siniestrados o averiados a diario, lo que está provocando nuevos problemas logísticos. El impacto económico, cifrado en más de cuatro millones de euros, amenaza la viabilidad de decenas de empresas valencianas si la situación no se resuelve en las próximas semanas.
DGT "desaparecida"
La Alianza de Auxilio en Carretera responsabiliza directamente a la Dirección General de Tráfico (DGT) de la parálisis administrativa, a la que acusa de estar “desaparecida” en un momento crítico. “No ha habido refuerzo ni apoyo en la tramitación de los expedientes. La falta de gestión está empeorando una situación que ya dura un año y amenaza con enquistarse durante muchos meses más”, lamenta la organización.
La entidad subraya que la ausencia de coordinación institucional está dejando a las empresas “sin margen de maniobra” y reclama una intervención inmediata para liberar los espacios ocupados y reactivar la actividad ordinaria del sector.
El portavoz de la Alianza, Xavier Martí, ha hecho un llamamiento a las aseguradoras para que aceleren la resolución de los expedientes bloqueados: “Pedimos responsabilidad y rapidez. Las empresas de auxilio son esenciales para el funcionamiento de las carreteras y no pueden seguir asumiendo solas las consecuencias de la dana”, ha afirmado Martí.