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Catalá evita dar por perdida la Zona de Bajas Emisiones en Valencia pese al bloqueo político

La alcaldesa afirma que “nunca da nada por perdido”, pero admite que los plazos para aprobar la ZBE se agotan y deja en el aire la subida del bonobús si la ciudad pierde las ayudas estatales. 

La alcaldesa de Valencia, María José Catalá

La alcaldesa de Valencia, María José CataláAyuntamiento de Valencia

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La alcaldesa de Valencia, María José Catalá, ha insistido este jueves en que no da por perdida la implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), pese al bloqueo político que mantiene paralizada su aprobación en el Ayuntamiento puesto que el socio de gobierno del PP, Vox, se niega a aprobarla. La primera edil ha advertido de que el consistorio está “en los plazos en los que estamos” y con “las circunstancias que hay”, después de que el pleno extraordinario del pasado lunes volviera a evidenciar la falta de consenso para sacar adelante la ordenanza que debe activar la ZBE en 2026.

“Yo nunca doy nada por perdido en esta vida”, ha señalado Catalá durante la presentación de la remodelación de la calle Colón. No obstante, ha subrayado que “estamos a 4 de diciembre y las circunstancias están como están”, deslizando que el margen para cumplir los requisitos exigidos por el Gobierno se estrecha.

Una de las principales consecuencias de no aprobar la ZBE es la pérdida de las subvenciones estatales al transporte público, lo que podría provocar una subida del precio del bonobús a partir del 1 de enero de 2026. Catalá, sin embargo, ha evitado confirmar este escenario y ha asegurado que “no necesariamente” los valencianos tendrán que pagar más por el título de transporte.

La alcaldesa ha cuestionado incluso si el Gobierno central mantendrá la bonificación el próximo año. “No sabemos si el 1 de enero el Gobierno de España va a seguir con esa bonificación”, ha apuntado. Por su parte, el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, ha sido tajante: “Si no tenemos Zona de Bajas Emisiones, no podemos participar en las subvenciones”. El edil ha recordado que el Ejecutivo suele comunicar las ayudas “a última hora” y que no espera que esta vez sea diferente.

Cuestionada por si el Ayuntamiento asumiría la bonificación del transporte en caso de que el Gobierno mantenga las ayudas pero València no pueda optar a ellas por carecer de ZBE, Catalá ha evitado concretar: “Cuando llegue ese río, cruzaremos ese puente”. La incertidumbre sobre el futuro de la Zona de Bajas Emisiones y su impacto directo en el transporte público sitúan de nuevo a Valencia en el foco del debate político y ciudadano. La aprobación de la ordenanza sigue pendiente y, por ahora, sin consenso claro en el horizonte.

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