Adif, agencia de colocación del PSOE valenciano: del director de tráfico al jefe de gabinete

Mientras Adif está bajo el foco por su responsabilidad en el mantenimiento de la red ferroviaria tras el grave accidente de Adamuz, hay un ámbito en el que la empresa pública no ha fallado ni un segundo: la recolocación de cuadros del PSPV, el PSOE valenciano. Un trasvase silencioso, constante y perfectamente engrasado desde el gobierno de Ximo Puig hasta los despachos clave del gestor ferroviario, ahora bajo el paraguas del Ministerio de Transportes de Óscar Puente. Porque si algo demuestra la estructura directiva de Adif es que cuando el socialismo pierde elecciones, no pierde sillones. Simplemente cambia de edificio.

Uno de los rostros visibles tras el accidente de Adamuz es Ángel García de la Bandera, director de Tráfico de Adif y uno de los protagonistas de la rueda de prensa junto a Óscar Puente. Su currículum explica muchas cosas. García de la Bandera procede directamente del PSOE valenciano. Fue el primer director de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, la empresa pública responsable del Metro de Valencia y el TRAM de Alicante, durante el gobierno de Ximo Puig. Un cargo político-técnico del que acabaría saliendo, pero que le permitió mantenerse en la órbita socialista. No era su primera vez en Adif. Ya había pasado por la casa en 2010, con el Gobierno de Zapatero, como responsable de gestión de la gerencia de tráfico este en Valencia. Luego se fue a la Generalitat con Puig. Y ahora, con Óscar Puente en Transportes, regresa a Adif por la puerta grande, nada menos que como director de Tráfico. Un ejemplo perfecto del boomerang socialista: sales del partido, entras en la empresa pública, cae el gobierno autonómico, vuelves al Estado.

El caso de Salva Almenar es todavía más ilustrativo. Actual director de gabinete de Adif -es decir, mano derecha del presidente del organismo, Pedro Marcos-, Almenar también procede directamente del gobierno de Ximo Puig, donde fue director general de Interior. Tras la derrota electoral del PSPV y su cese, Almenar aterriza en Adif con la llegada de Óscar Puente. Primero como director de Comunicación. Poco después, ascenso: director de gabinete. Un salto meteórico que no se explica por un proceso abierto ni por una trayectoria técnica ferroviaria conocida, sino por algo mucho más simple: carnet del PSPV, el PSOE valenciano.

El círculo se cierra con otra figura clave: Pere Rostoll, director de Comunicación del Ministerio de Transportes y hombre de máxima confianza de Óscar Puente. Rostoll no sólo acompaña al ministro a todos lados y comparte su tono bronco con periodistas o faltón en las redes sociales, sino que también fue director de Comunicación de la Generalitat Valenciana con Ximo Puig. Otro más del mismo vivero político del PSOE valenciano. Su recomendación estaría vinculada con la llegada de los otros militantes del PSPV. Demasiados nombres del PSPV colocados estratégicamente en los puestos clave de Adif. Adamuz ha puesto a la empresa pública bajo los focos, y mientras se acrecienta el debate de la inversión en mantenimiento, lo que sí está claro es que lo perdieron el tiempo en colocar socialistas.