Comunitat Valenciana y Murcia le piden al Gobierno acelerar las obras del Corredor Mediterráneo

La Comunitat Valenciana y la Región de Murcia han acordado reforzar su colaboración para reclamar al Gobierno de España un impulso al Corredor Mediterráneo. Los responsables de Infraestructuras de ambas autonomías han coincidido en la necesidad de acelerar las obras pendientes y de conocer con mayor precisión los plazos previstos para completar esta infraestructura ferroviaria.

El acuerdo se ha producido durante la reunión mantenida entre el vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, y el consejero de Infraestructuras y Desarrollo Territorial de la Región de Murcia, Jorge García Montoro. Ambos han defendido una posición común para reclamar el cumplimiento de los compromisos adquiridos con esta conexión ferroviaria.

Más avances

Durante el encuentro, los dos responsables han señalado que todavía existen diferencias en el grado de ejecución de algunos tramos del Corredor Mediterráneo. A su juicio, las actuaciones pendientes impiden que la infraestructura pueda funcionar con todas las prestaciones previstas tanto para el transporte de viajeros como de mercancías.

Por ello, han pedido al Gobierno que los anuncios realizados sobre el Corredor Mediterráneo se traduzcan en avances reales sobre el terreno y que se ofrezca una mayor certidumbre sobre el calendario de las obras.

El túnel pasante

Uno de los asuntos que ha centrado la reunión ha sido la situación del túnel pasante de València. Martínez Mus ha advertido de que esta actuación es una de las infraestructuras pendientes más importantes para el desarrollo del Corredor Mediterráneo.

El túnel pasante de València es una infraestructura ferroviaria que tiene como objetivo conectar las líneas que llegan a la ciudad desde el norte y desde el sur sin que los trenes tengan que terminar su recorrido en la estación Joaquín Sorolla o cambiar de sentido. Esta actuación hará que se pueda aumentar la capacidad de la red, reducir los tiempos de viaje y mejorar la circulación tanto de trenes de pasajeros como de mercancías dentro del Corredor Mediterráneo.

Colaboración entre autonomías

Además del Corredor Mediterráneo, la Comunitat Valenciana y la Región de Murcia han acordado seguir colaborando en otras infraestructuras de titularidad autonómica situadas en los municipios limítrofes entre ambas comunidades.

Los dos gobiernos autonómicos se han comprometido a mantener una estrategia conjunta para defender las infraestructuras del arco mediterráneo y reclamar que se cumplan los plazos comprometidos en unas obras que consideran esenciales para mejorar la movilidad y la competitividad de ambos territorios.