‘A todo gas’ por el carril bici: la Policía Local retira dos patinetes que alcanzaban los 138 km/h
Los agentes han inmovilizado los dos vehículos, capaces de superar en más de cinco veces el límite legal de velocidad, y mantienen una investigación sobre establecimientos que facilitan trucos para eliminar sus restricciones
Patinetes retirados por la Policía Local
Lo que debería ser un medio de transporte urbano se había convertido prácticamente en un vehículo de carreras. La Policía Local de Valencia ha retirado de la circulación dos patinetes eléctricos capaces de alcanzar los 138 kilómetros por hora, más de cinco veces el límite máximo de 25 km/h establecido para los vehículos de movilidad personal (VMP).
La intervención tuvo lugar durante un control en un carril bici, cuando agentes de la unidad especializada en la vigilancia de estas vías detectaron a dos personas circulando con los vehículos. Mediante un dinamómetro comprobaron sus prestaciones y procedieron a inmovilizarlos. Sus conductores serán denunciados y se enfrentan a sanciones que pueden rondar los 500 euros, además de otras por las modificaciones realizadas.
Además de retirar estos dos patinetes, la Policía Local ha detectado establecimientos que comercializan vehículos limitados a 25 km/h, pero con capacidad para alcanzar velocidades próximas a los 140 km/h. Según la investigación, algunas de estas tiendas facilitan herramientas, instrucciones y vídeos para eliminar las restricciones de velocidad. Aunque estos vehículos pueden utilizarse en circuitos privados, no cumplen los requisitos para circular por vías públicas si superan los límites establecidos para los VMP.
Por este motivo, las empresas están siendo investigadas por posibles infracciones muy graves contra los derechos de los consumidores y usuarios, al comercializar vehículos conociendo los riesgos asociados a su utilización.
Un peligro para peatones y ciclistas
La Policía Local advierte de que estas velocidades suponen un grave riesgo no solo para quienes conducen los patinetes, sino también para peatones, ciclistas y el resto de usuarios de la vía. Además, la posibilidad de sufrir un accidente aumenta las consecuencias de cualquier impacto. Especialmente preocupante resulta que muchos de estos vehículos sean adquiridos y utilizados por menores de edad sin permiso de conducir, pese a contar con prestaciones muy superiores a las permitidas para los VMP.