Madrid acelera hacia la Fórmula 1 con una bandera histórica en el circuito de Madring

Madrid ya huele a Fórmula 1. Lo que durante años fue un proyecto ambicioso, un anuncio o una promesa, empieza a tomar forma definitiva a menos de tres meses para que los mejores pilotos del mundo desembarquen en la capital. Este martes, Madring vivió una de esas imágenes llamadas a quedar en la memoria del futuro Gran Premio de España: el izado de la mayor bandera de España existente.

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, y el alcalde de la capital, José Luis Martínez-Almeida, encabezaron un acto cargado de simbolismo al que también acudieron los embajadores del circuito Carlos Sainz padre e hijo en el que la enseña nacional comenzó a ondear sobre un mástil de 54 metros de altura, superando incluso las dimensiones de la emblemática bandera de la Plaza de Colón. Mientras el grupo WAH! interpretaba el himno nacional, el nuevo circuito madrileño daba un paso más en su transformación en uno de los grandes escenarios deportivos de Europa.

La bandera, situada entre la curva 3 y la incorporación al Pit Lane, no es un elemento decorativo más. Con un paño de 16,66 por 25 metros, iluminación nocturna propia y sistemas de seguridad aeronáutica, se ha convertido ya en uno de los iconos visuales del futuro Gran Premio. Una imagen diseñada para ser reconocible en todo el mundo cuando las cámaras de televisión conecten con Madrid los próximos 11, 12 y 13 de septiembre.

La cuenta atrás avanza a toda velocidad. Madring será un circuito semiurbano de 5,4 kilómetros, con 22 curvas y una de las grandes novedades del calendario: la denominada Monumental, una espectacular curva peraltada que promete convertirse en una de las señas de identidad del campeonato. Pilotos como Lewis Hamilton, Charles Leclerc, George Russell, Carlos Sainz o Fernando Alonso ya han participado en la promoción internacional del evento con un mensaje sencillo y directo: "Nos vemos en Madrid".

Mucho más que una carrera

El proyecto aspira a mucho más que organizar una carrera. Ifema y las instituciones madrileñas quieren convertir el Gran Premio en una experiencia global que combine deporte, turismo, gastronomía, ocio y proyección internacional. Las cifras respaldan esa ambición. Miles de trabajadores participan ya en la construcción de las instalaciones y las previsiones apuntan a una asistencia inicial superior a los 110.000 espectadores.

A 45 años del último Gran Premio celebrado en Madrid, la capital ya ha dejado de hablar de la Fórmula 1 en futuro. Desde este martes, con la bandera ondeando sobre Madring, la sensación es que la Fórmula 1 ya está aquí.