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Madrid se convierte en una fiesta de la F1 desde el lunes: todos los eventos de la semana

Williams, Audi y Mercedes sacan sus monoplazas a las calles de la capital, que desde este lunes acoge simuladores, encuentros con pilotos, exposiciones, fiestas, merchandising y actividades hasta desembocar el domingo en la carrera de Madring

Charles Leclerc, piloto de Ferrari, probando su monoplaza en Madring

Charles Leclerc, piloto de Ferrari, probando su monoplaza en MadringGetty Images

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Sandra Sánchez

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La Fórmula 1 no tendrá que esperar al viernes para tomar Madrid. Desde este lunes, cuatro días antes de que los monoplazas salgan por primera vez a Madring, la capital comenzará a celebrar el regreso del Gran Circo 45 años después. Y no hará falta tener una entrada para el circuito: habrá coches, simuladores, exposiciones, merchandising, conciertos y actividades repartidas por distintos puntos de la ciudad.

El gran epicentro estará en Callao, donde Williams instalará del lunes 7 al domingo 13 una espectacular Fan Zone de acceso gratuito. El equipo de Carlos Sainz desembarca en pleno centro con un FW48 a tamaño real, simuladores profesionales en los que probar Madring antes incluso que los pilotos, juegos de reflejos y una exposición con cascos y trofeos históricos de la escudería.

Carlos Sainz, protagonista el martes en Callao

La cita más esperada llegará el martes 8 a las 19:00, cuando Sainz participe en un encuentro con los aficionados. Williams prolongará la programación el miércoles a la misma hora con Luke Browning y el jueves, a las 18:00, con su jefe de equipo, James Vowles.

Callao tendrá además tienda oficial de Williams, productos especiales creados para el estreno madrileño y material de la colaboración de la escudería con Marvel. Las actividades funcionarán de 11:00 a 21:00 entre semana, ampliándose desde las 10:00 durante el fin de semana. Para participar en algunas experiencias será necesario registrarse mediante la aplicación del equipo.

Merchandising para vestirse de Gran Premio

Quien prefiera llevarse algo a casa tendrá varias opciones sin pisar el circuito. Hasta el 20 de septiembre permanecerán abiertas tiendas pop-up oficiales de Madring en los centros de El Corte Inglés de Castellana, Goya y Campo de las Naciones, con la colección oficial del nuevo trazado.

A ellas se suma la propia tienda de Williams en Callao y, desde el viernes, las tiendas oficiales de Fórmula 1 y Madring repartidas por las Fan Zones del circuito.

Audi lleva su historia y su Fórmula 1 a Colón

Callao no será el único lugar del centro donde aparecerán monoplazas. Desde el miércoles 9 hasta el sábado 12, la plaza de Colón acogerá "Audi Motorsport: El Legado de la Competición", una exposición gratuita con la que la marca repasará su historia deportiva antes de desembocar en su actual aventura en la Fórmula 1.

El recorrido permitirá ver desde los históricos Auto Union hasta coches relacionados con sus éxitos en rally, Le Mans y Dakar, además del Audi R26 de Fórmula 1. Abrirá de 11:00 a 21:00 y la entrada será gratuita, aunque con aforo limitado y posibilidad de reservar previamente.

Mercedes aparca su W17 en plena Castellana

Mercedes-AMG ha elegido un escenario bastante menos convencional. El restaurante Zuma Madrid, también en Colón, exhibirá del viernes 11 al domingo 13 el W17 del equipo de George Russell y Kimi Antonelli.

La colaboración entre Zuma y Mercedes convertirá además el restaurante en uno de los puntos nocturnos de la semana de la F1. Desde las 19:00 habrá DJ y percusión en directo, con programación hasta las dos de la madrugada. Lo que no está anunciado públicamente es que Russell, Antonelli o Toto Wolff vayan a acudir, por lo que mejor no prometer una cena con pilotos que nadie ha confirmado.

También se puede correr sin salir de Madrid

La semana tendrá otro punto de encuentro en F1 Arcade Madrid. El martes 8 está prevista una cita con el expiloto Roldán Rodríguez, mientras el miércoles habrá una actividad especial junto a Chess.com.

El plato fuerte llegará el domingo. Entre las 14:00 y las 17:00, F1 Arcade celebrará una Watch Party del Gran Premio para quienes quieran vivir la carrera rodeados de simuladores aunque no hayan conseguido entrada para Madring.

50 coches rojos conducidos por 50 mujeres toman Madrid

La Fórmula 1 tendrá también su particular desfile lejos de Madring. El domingo 13 llegará a Madrid el Cash & Rocket Spain Tour 2026, después de cuatro jornadas recorriendo Marbella, Sevilla y Toledo. Cincuenta mujeres al volante de otros tantos coches rojos icónicos protagonizarán una iniciativa benéfica que culminará coincidiendo con el día del Gran Premio.

La expedición cerrará su recorrido por la noche con una gala benéfica en el Casino de Madrid a beneficio de Global Gift Foundation. Eva Longoria, María Bravo y Julie Brangstrup ejercerán como presidentas honoríficas, mientras que el actor Amaury Nolasco figura entre los invitados anunciados.

Del viernes al domingo, la fiesta se muda a Madring

A partir del viernes toda esa fiesta tendrá finalmente su epicentro en IFEMA y Valdebebas. Madring contará con varias Fan Zones, escenarios, simuladores, exposiciones, karting, actividades familiares, pistas de pádel, pantallas gigantes y tiendas oficiales.

La música llegará con "Beats of Madrid", que repartirá DJs, baile y animación por las distintas zonas, mientras "Cañas y Tapas Experience" trasladará al circuito una propuesta gastronómica que irá del street food a las tapas. También están anunciados conciertos, aunque todavía no existe un cartel completo que permita poner nombre y horario a todas las actuaciones.

Y habrá actividad incluso fuera del circuito. El Metropolitano funcionará durante el fin de semana como instalación complementaria del Gran Premio, con experiencias para aficionados, activaciones comerciales y hospitality, además de servir como uno de los grandes nodos de transporte hacia Madring.

La carrera comenzará el domingo a las 15:00. Para entonces Madrid llevará seis días rodeada de Fórmula 1: Williams en Callao, Audi en Colón, Mercedes en Castellana, simuladores, exposiciones, tiendas, fiestas y coches repartidos por la ciudad. Porque esta vez Madrid no quiere simplemente organizar un Gran Premio. Quiere que durante una semana sea imposible olvidar que la Fórmula 1 ha vuelto a casa.

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