La CNMC exige a Adif aprobar los cánones ferroviarios con un año de antelación

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha respondido a la denuncia presentada por los operadores Ouigo e Iryo, que en junio de 2024 recurrieron al organismo por la falta de información sobre los cánones ferroviarios que Adif les cobraría a partir de noviembre de 2024. Según los operadores, para esa fecha aún no se habían determinado los precios, lo que dificultaba su capacidad para solicitar los horarios de servicio para 2025, ya que el plazo para hacerlo vencía el 15 de junio.

El reglamento de los cánones no fue publicado por Adif hasta octubre de 2024, lo que obligó a las empresas a hacer solicitudes sin conocer los precios aplicables durante el horario de servicio, según señala la resolución de la CNMC.

Adif justificó su demora alegando que ni la normativa europea ni la Ley del Sector Ferroviario establecen que la revisión anual de los cánones deba coincidir con el año natural o con el horario de servicio. Además, argumentaron que no había una fecha específica desde la que comenzar a contar para la revisión anual, por lo que consideraron que estaban dentro del plazo.

Sin embargo, la CNMC ha respondido que la Ley del Sector Ferroviario establece que el consejo de administración de Adif debe aprobar los cánones mediante un reglamento y que estos deben publicarse en la 'Declaración sobre la red' al menos doce meses antes del inicio del horario de servicio. La CNMC defendió que para que los operadores ferroviarios puedan planificar adecuadamente los servicios, es esencial que conozcan con antelación los cánones que deberán pagar a Adif por utilizar la infraestructura ferroviaria.

El horario de servicio se extiende durante un año, desde el segundo sábado de diciembre hasta el segundo viernes de diciembre del año siguiente, y durante este periodo deben regir las condiciones de acceso a las infraestructuras ferroviarias, como las vías, andenes o estaciones, detalladas en la 'Declaración sobre la red'.

Por lo tanto, la CNMC ha requerido a Adif que tramite y apruebe los reglamentos de los cánones con la debida antelación para que puedan ser incluidos en la 'Declaración sobre la red', es decir, al menos un año antes del inicio del horario de servicio, garantizando así la correcta planificación de los operadores.