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Fiat Chrysler y AutoX confirman los planes de trabajar en robotaxis
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) está uniendo fuerzas con la empresa AutoX para llevar robotaxis con piloto automático a China. Ambas empresas confirmaron hoy los rumores de su asociación y anunciaron que la plataforma AutoX AI Driver se instalará en los …
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) está uniendo fuerzas con la empresa AutoX para llevar robotaxis con piloto automático a China. Ambas empresas confirmaron hoy los rumores de su asociación y anunciaron que la plataforma AutoX AI Driver se instalará en los FCA Chrysler. Los robotaxis podrían aparecer en ciudades chinas como Shenzhen y Shanghai en la primera mitad de 2020.
"El Conductor de AutoX ha adoptado estilos de conducción locales en China para navegar en condiciones urbanas complejas y dinámicas", escribió AutoX en una entrada de blog.
Para FCA, esta es otra forma de entrar en el campo de los vehículos de auto-conducción. La compañía va a la zaga de algunos de sus competidores en cuanto a tecnología de vehículos eléctricos y autónomos. Hasta ahora, sus esfuerzos han incluido principalmente conceptos como el Fiat Concept Centoventi y el Waymo de Chrysler, la misma furgoneta que usará AutoX. Sin embargo, esto puede estar cambiando, gracias a esta asociación y al reciente anuncio de FCA de que trabajará con Foxconn para construir vehículos conectados a Internet en China.
FCA se enfrentará a una gran competencia en China, donde las pruebas de auto-conducción están permitidas en las carreteras públicas desde 2017. Alibaba, Baidu, la empresa china de autos compartidos Didi Chuxingare y Tencent están trabajando en plataformas de vehículos autónomos. Volvo y Ford están involucrados con Baidu. Mientras tanto, la filial de conducción autónoma de Volkswagen, Volkswagen Autonomía o VWAT, planea abrir una oficina en China en 2021.
