La buena noticia es que tanto el renting como el resto del mercado han registrado en 2022 menores consumos y emisiones que en 2021. El consumo medio de los vehículos matriculados por el renting (254.948 vehículos) es de 5,02 litros/100 km, frente a 5,22 litros/100 km, del resto del mercado. Y las emisiones medias se sitúan en los 125,59 g CO2/km, frente a 128,05 g, del resto de vehículos matriculados.
Estos son los datos que la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) ha dado a conocer fruto del acuerdo suscrito, a finales de 2011, con el Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía (IDAE) mediante el cual se asumía el compromiso de publicar el consumo y las emisiones medias de los vehículos registrados por el sector del renting.
Resumen consumos medios por segmentos 2022 (litros por 100 kilómetros)
RENTING 2022
RESTO MERCADO 2022
DIFERENCIA ABSOLUTA RENTING/TOTAL
RENTING 2022
Turismos
4,83
4,97
-0,14
-2,79%
Todoterrenos
8,78
8,36
0,42
5,00%
Derivados furgonetas y pick-up
5,29
5,67
-0,38
-6,73%
Comerciales ligeros
7,17
8,00
-0,84
-10,47%
TOTAL
5,02
5,22
-0,20
-3,83%
Tanto el renting como el resto del mercado han experimentado menores consumos y emisiones que las contabilizadas hace un año. De este modo, el renting ha reducido sus consumos un 2,33%, mientras que la disminución en las emisiones ha sido de 2,56%.
RENTING 2022
RESTO MERCADO 2022
DIFERENCIA ABSOLUTA RENTING/TOTAL
RENTING 2022
Turismos
119,29
120,07
-0,78
-0,65%
Todoterrenos
230,68
215,94
14,74
6,83%
Derivados furgonetas y pick-up
139,63
147,72
-8,09
-5,48%
Comerciales ligeros
189,84
212,01
-22,17
-10,46%
TOTAL
125,59
128,05
-2,46
-1,92%
Según José-Martín Castro Acebes, presidente de la AER, “para el renting es muy satisfactorio ver cómo cada año sus clientes se decantan por vehículos con menos emisiones y menos consumos, contribuyendo a reducir así la huella de carbono. Esto, unido a un parque joven — con etiquetas medioambientales y casi el 24% tiene etiqueta Eco o Cero, frente al 3,60% del total del parque -y bien mantenido; al empleo de soluciones telemáticas que hacen la conducción más eficiente y a un impulso cada vez mayor por los vehículos de energías alternativas- se estima que hay una flota electrificada de unos 70.000 vehículos, un 30% del parque electrificado español- nos confirma que el renting es un actor principal en el diseño de la movilidad sostenible”.
