Mazda 6e, esencia eléctrica

Que la electrificación va a suponer una vuelta a las carrocerías berlina es una realidad que venimos advirtiendo desde hace tiempo, y el último lanzamiento de Mazda viene a confirmarlo, pues esta silueta beneficia la aerodinámica y reduce el peso.

El Mazda6e avanza un paso más en la evolución de la filosofía de diseño “Kodo: Alma del movimiento”. La baja altura de la línea del techo y una sección trasera tipo coupé le dan un aspecto deportivo, sin renunciar por ello al carácter práctico de un hatchback de 5 puertas.

El interior del Mazda6e se inspira en el concepto japonés del “ma”, que da protagonismo a la sencillez y a los espacios despejados, y el espacio habitable es destacable. El puesto de conducción inteligente está volcado en el conductor, con una pantalla táctil personalizable de 14,6 pulgadas, un cuadro de instrumentos digital de 10,2 pulgadas y una pantalla Head-Up Display de realidad aumentada de 50 pulgadas.

La seguridad es una prioridad en el Mazda6e. El equipamiento de seguridad está formado por nueve airbags, a los que se suma el Sistema avanzado de asistencia a la conducción de Mazda, con freno de emergencia autónomo, alerta de cambio involuntario de carril, reconocimiento de señales de tráfico y otras muchas funciones pensadas para ayudar al conductor a evitar posibles peligros.

Este nuevo modelo llegará con dos motorizaciones. El Mazda6e está equipado con una batería de 68,8 kWh que le proporciona una autonomía de hasta 479 km. El motor eléctrico desarrolla una potencia de 190 kW (258 CV). La versión Mazda6e Long Range monta una batería de 80 kWh que ofrece una autonomía de hasta 552 km, con un motor eléctrico de 180 kW (245 CV). Las dos configuraciones son de tracción trasera. 

Ofrecen 320 Nm de par, garantizan una aceleración suave y una excelente respuesta. El modelo pasa de 0 a 100 km/h en menos de 8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 175 km/h. Tiene una capacidad de recarga de hasta 200 kW, con lo que puede pasar del 10% al 80% en 22 minutos. Y en apenas 15 minutos recupera 235 km de autonomía.

El nuevo Mazda6e fusiona un diseño cuidado y tecnologías de vanguardia. Llegará a los concesionarios europeos en el verano de 2025.

Nueva estructura en Mazda España

La compañía japonesa ha anunciado que transforma los equipos actuales y crea dos nuevos departamentos: Marketing y Comunicación y Desarrollo de Negocio para el mercado español.

El principal objetivo de esta nueva estructura es adaptar la organización de la compañía a los retos de un entorno competitivo en constante cambio y que permita incrementar la eficiencia de sus procesos y recursos, así como adoptar una perspectiva más integral del negocio.

• Marketing y Comunicación bajo el liderazgo de Natalia García. Este equipo integrará las funciones actuales de Comunicación junto con funciones de Marketing gestionando la inversión publicitaria, marketing digital, redes sociales, eventos, prensa y gestión de plataformas digitales, entre otros.

• Desarrollo de Negocio que será dirigido por César Ortiz. Este nuevo equipo se responsabilizará principalmente de tres áreas de negocio: Marketing de producto, Desarrollo de red y Gestión de riesgos de la red de concesionarios.