La DGT no perdona: el radar más multón de España sanciona cada siete minutos y acumula casi 75.000 multas en un año
Ubicado en el km 20 de la M-40, este radar de la DGT impuso 74.249 denuncias en 2024, pese a reducirse respecto a las más de 118.000 del año anterior.
La M-40 de Madrid concentra algunos de los radares con más sanciones de España, incluido el del kilómetro 20, líder absoluto en 2024.
El dispositivo situado en el kilómetro 20 de la M-40 se ha consolidado como el radar con más sanciones de toda España en 2024. Según los últimos datos oficiales, este cinemómetro ha impuesto 74.249 denuncias, lo que equivale a más de 200 multas al día.
La concentración de sanciones es llamativa: el 5 % de los radares acumula el 40 % de las multas en España. De hecho, solo 50 radares de los más de 1.000 que gestiona la DGT registran el 38 % del total de denuncias. Y, según un estudio de AEA, algunos dispositivos han llegado a incrementar su actividad sancionadora en más de un 500 % respecto al año anterior.
Pese a que la cifra que acumula este radar líder es muy elevada, el volumen total supone un descenso notable frente a 2023, cuando el mismo radar alcanzó la escalofriante cifra de 118.000 sanciones. Un respiro relativo para los conductores, aunque sigue encabezando el ranking nacional de radares más multones.
Motor
Los cinco radares camuflados más temidos de este verano (y en qué carreteras están)
Patricia de la Torre
El radar de la M-40, una trampa en pleno corazón de Madrid
La M-40 es la gran circunvalación que canaliza tanto el tráfico metropolitano como el de largo recorrido. Miles de vehículos utilizan cada día este tramo para entrar o salir de la capital y, en periodos vacacionales, es uno de los pasos obligados hacia destinos del Levante, Andalucía y el norte peninsular.
En este contexto, el radar del km 20 se convierte en un auténtico "cazador" de conductores. Su localización, en una zona de tráfico denso pero con tramos donde la vía parece más fluida, provoca que muchos relajen la atención y superen el límite permitido casi sin percatarse.
Menos sanciones, pero aún líder en el ranking
El desplome de casi 44.000 denuncias en un solo año llama la atención. Todo apunta a un efecto disuasorio: los conductores que habitualmente circulan por la M-40 conocen ya la existencia del radar y extreman precauciones. Sin embargo, la combinación de tráfico elevado y desplazamientos estivales garantiza que siga acumulando cifras récord.
Otros radares madrileños también destacan, como los de la A-4, la A-5 y la A-2, pero ninguno alcanza los niveles del cinemómetro de la M-40, que mantiene su indiscutible hegemonía en el listado de la DGT.
Viajeros de vacaciones: en el punto de mira
Durante los meses de verano, la M-40 se convierte en paso obligado para miles de conductores que ponen rumbo a la costa o al interior. Ese flujo masivo de vehículos hace que el radar del km 20 siga siendo especialmente temido: multas cada siete minutos lo confirman como el enemigo número uno de quienes viajan desprevenidos.
La recomendación es clara: extremar la precaución y respetar los límites de velocidad. Más allá de la sanción económica y la pérdida de puntos, lo que está en juego es la seguridad vial en una de las carreteras más transitadas del país.