test Euro NCAP
Los vehículos de renting son más seguros que la media del mercado
Los turismos matriculados por el renting en el primer semestre de 2025 han alcanzado una media de 4,64 estrellas sobre cinco en los test de seguridad Euro NCAP, superando al resto del mercado, que se sitúa en 4,49 estrellas.
Los test Euro NCAP están considerados el estándar de referencia en seguridad vial en Europa.
Según el último informe de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), los turismos matriculados por el renting en el primer semestre de 2025 han alcanzado una media de 4,64 estrellas sobre cinco en las pruebas de seguridad Euro NCAP, superando al resto del mercado, que se sitúa en 4,49 estrellas. El estudio destaca el compromiso del sector con una movilidad más segura y un parque automovilístico moderno y bien mantenido.
El renting se consolida como referente en seguridad vial, según el último informe de la AER, que analiza el rendimiento de los vehículos nuevos del sector en los test Euro NCAP durante el primer semestre de 2025. Los resultados no dejan lugar a dudas: los coches matriculados por el renting han alcanzado una media de 4,64 estrellas sobre cinco, frente a las 4,49 estrellas obtenidas por el resto del mercado español.
Esta diferencia cobra aún más relevancia si se observa que el 87,01% de los vehículos de renting ha obtenido cuatro o cinco estrellas en estas pruebas europeas de seguridad, mientras que el 71,65% ha alcanzado la máxima calificación. En el resto del mercado, solo el 66,77% de los turismos logró las cinco estrellas, lo que refuerza la ventaja competitiva del renting en términos de seguridad.
Los test Euro NCAP, considerados el estándar de referencia en seguridad vial en Europa, evalúan tres grandes áreas: protección de los ocupantes adultos, protección infantil y seguridad para peatones. En estos tres ámbitos, los vehículos de renting también superan al promedio del mercado. La puntuación media en seguridad para adultos se situó en un 87,79%, la infantil en un 84,55% y la de protección a peatones alcanzó el 71,05%.
José-Martín Castro Acebes, presidente de la AER, ha señalado que estos resultados confirman el papel del renting como impulsor de una movilidad más segura. “El renting se ha consolidado como un sector clave para impulsar la movilidad segura. Los resultados de los test Euro NCAP, donde los vehículos matriculados por el renting siempre obtienen ventaja frente al resto del mercado, son solo una prueba medible más del compromiso del sector. Además, el renting cuenta con un parque joven y bien mantenido, y fomenta políticas activas de formación, concienciación y uso de tecnologías avanzadas entre sus clientes”, ha declarado.
Los test Euro NCAPevalúan tres grandes áreas: protección de los ocupantes adultos, protección infantil y seguridad para peatones
Una de las principales fortalezas del renting radica precisamente en la juventud de su parque automovilístico. Con una edad media de apenas dos años y un estricto mantenimiento, los vehículos de renting incorporan los últimos avances en sistemas de asistencia a la conducción y seguridad activa y pasiva. Esto no solo reduce el riesgo de accidentes, sino que mejora las posibilidades de supervivencia y minimiza las lesiones en caso de colisión.
La homologación de los datos según los estándares de conversión de porcentajes a estrellas refuerza aún más la superioridad del renting: mientras el conjunto del mercado español apenas alcanza una media de 4,49 estrellas, el renting se acerca a la excelencia con 4,64 estrellas.
Este informe pone de manifiesto la aportación del renting a la mejora de la seguridad vial en España y confirma su papel como actor fundamental en la transformación hacia una movilidad más segura, eficiente y sostenible.