SEAT renueva el Ibiza y el Arona para afrontar el futuro de la movilidad

En su 75º aniversario, SEAT no solo mira al pasado, sino que proyecta con fuerza su futuro. La firma de Martorell inicia una nueva etapa con la renovación de dos de sus modelos más exitosos, el Ibiza y el Arona, auténticos pilares de la marca que ahora se actualizan con más diseño, más tecnología y una visión clara: seguir liderando la movilidad urbana y accesible.

“El SEAT Ibiza y el SEAT Arona son dos modelos de éxito, fundamentales para nuestra gama y para el crecimiento de la marca”, ha explicado Markus Haupt, CEO de SEAT. “Con un exterior renovado y un interior mejorado, estamos aumentando su valor y atractivo. Al mismo tiempo, preparamos ambos modelos para el futuro, cumpliendo la normativa de emisiones Euro 7 e introduciendo versiones Mild-Hybrid en los próximos años”.

Dos modelos icónicos que marcan el ritmo

El SEAT Ibiza sigue siendo un icono indiscutible. Desde su lanzamiento en 1984 ha vendido más de seis millones de unidades a lo largo de cinco generaciones. Representa el espíritu joven, dinámico y creativo de la marca, con una evolución constante que lo mantiene plenamente vigente.

Por su parte, el SEAT Arona, lanzado en 2017, se ha consolidado como uno de los SUV urbanos más exitosos de Europa, con más de 750.000 unidades vendidas. Su fórmula combina tamaño compacto, gran habitabilidad y un carácter ágil que lo convierte en un coche ideal tanto para el día a día en ciudad como para escapadas de fin de semana.

Diseño exterior más expresivo y contemporáneo

Ambos modelos estrenan una imagen más moderna y atrevida. El rediseño exterior refuerza su personalidad mediante una parrilla hexagonal de nuevo diseño, rejilla en forma de diamante y faros Full LED más estilizados que aportan una mirada más tecnológica y mejoran la visibilidad.

El nuevo paragolpes delantero, más expresivo, integra los sensores y faros antiniebla en zonas negras para liberar las superficies principales y aumentar la sensación de amplitud. En la parte trasera, el Ibiza luce un nuevo paragolpes y la inscripción del modelo en aluminio oscuro, mientras que el Arona añade la opción de techo bicolor, disponible en negro Midnight o gris Manhattan.

Las llantas de aleación también estrenan diseño, con opciones que van desde las 15 hasta las 18 pulgadas, disponibles en acabado pintado o mecanizado. A ello se suman nuevos colores vibrantes —Liminal, Oniric e Hypnotic— que refuerzan el carácter juvenil de la gama.

En las versiones FR, el anagrama grabado con láser en el pilar B aporta un detalle sutilmente deportivo que subraya la filosofía dinámica de SEAT.

Un interior más refinado y conectado

La renovación interior del Ibiza y el Arona se centra en ofrecer una sensación de mayor calidad, sofisticación y tecnología. El habitáculo adopta materiales blandos al tacto, nuevas tapicerías estampadas y un techo oscuro que crea una atmósfera más envolvente.

En las versiones FR Launch Edition, los nuevos asientos tipo Bucket combinan confort y sujeción, ideales tanto para el uso diario como para una conducción más dinámica. El volante, revestido en cuero perforado de alta calidad, aporta una sensación de control preciso y refinamiento.

La conectividad y el equipamiento tecnológico también dan un paso adelante. Ambos modelos incorporan el sistema de sonido SEAT Sound con seis altavoces, subwoofer y amplificador de 300 W, junto con un cargador inalámbrico de 15 W con refrigeración activa para mantener el móvil siempre listo.

Eficiencia y dinamismo bajo el capó

Los nuevos SEAT Ibiza y Arona mantienen una gama de motores de gasolina eficientes que ofrecen entre 80 y 150 CV, adaptándose a las necesidades de cada conductor:

1.0 MPI de 80 CV con cambio manual de cinco velocidades (exclusivo del Ibiza). 1.0 TSI de 95 CV, disponible con transmisión manual de cinco relaciones (en el Arona y próximamente en el Ibiza). 1.0 TSI de 115 CV, con opción de cambio manual de seis velocidades o automático DSG de siete. 1.5 TSI de 150 CV, con cambio DSG y sistema de desconexión de cilindros (ACT) que reduce consumo y emisiones.

Todos los motores están diseñados, desarrollados y producidos en las instalaciones de SEAT en Martorell, reafirmando el peso industrial de la marca en España. El precio de partida del Ibiza más asequible será de 18.450€ sin descuentos de ningún tipo, así que podemos pensar en alguna versión de reclamo con una tarifa muy atractiva.

De cara al futuro, la estrategia de electrificación de SEAT avanza con paso firme, aunque deberemos esperar un poco más de lo deseado: las versiones Mild-Hybrid de Ibiza y Arona llegarán en 2027, seguidas por un León Full Hybrid en 2028. En 2029, se renovarán tanto el León como el León Sportstourer, completando una oferta que combinará eficiencia, tecnología y emoción al volante.

Compromiso con la red y con los clientes

SEAT mantiene una relación sólida con su red de concesionarios y clientes, con más de 1.400 puntos de venta y 3.000 de servicio en todo el mundo. Esta infraestructura garantiza una atención cercana, competitiva y con amplias opciones de mantenimiento, seguro y garantía.

La marca también renueva su identidad visual, adaptándola a un lenguaje más contemporáneo y vibrante, que refuerza su conexión con las nuevas generaciones. El rediseño de logotipos, colores y comunicación busca transmitir un mensaje claro: SEAT sigue viva, joven y en movimiento, fiel a su ADN mediterráneo pero plenamente orientada al futuro.

Una nueva etapa para una marca con historia

Con 75 años de vida y millones de vehículos en circulación, SEAT afronta esta nueva etapa con el respaldo de su historia y el impulso de una estrategia que combina accesibilidad, tecnología y diseño.

El nuevo Ibiza y el nuevo Arona, que llegarán al mercado en enero de 2026, representan mucho más que una renovación: son el punto de partida de una nueva generación SEAT, que reafirma su papel como referente de la movilidad urbana, cercana y emocionante.

Porque, cuatro décadas después del primer Ibiza, el mensaje sigue siendo el mismo: mover a las personas con estilo, energía y libertad.