El renting acelera en octubre: matriculaciones suben 16,5% y la inversión se dispara 22,5%

El renting continúa consolidándose como un motor del mercado automovilístico español. En octubre, el sector matriculó 30.992 vehículos, un 16,47% más que en el mismo mes de 2024, cuando se registraron 26.610 unidades, según datos facilitados por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER). Con ello, el acumulado anual alcanza las 288.481 matriculaciones, lo que supone un incremento del 4,60% frente al mismo periodo del año anterior.

El aumento de la actividad se refleja también en la inversión. En octubre, las compañías de renting destinan 739 millones de euros a la compra de vehículos, un 22,51% más que en octubre de 2024. La inversión acumulada en 2025 asciende a 6.662 millones, un 6,61% superior al año anterior. Según José-Martín Castro Acebes, presidente de la AER, “estas cifras consolidan al renting como un catalizador de la nueva movilidad y un actor clave para avanzar hacia la descarbonización y la mejora de la seguridad vial”.

El renting representa el 25,50% del total de matriculaciones en España, aunque su peso ha descendido ligeramente respecto al 27,78% de 2024. En el segmento de derivados, furgonetas y pick up, el sector concentra el 42,04% del mercado. En el canal de empresa, el renting copó en octubre el 50,31% de las matriculaciones, frente al 49,11% registrado el año anterior, confirmando su papel central en la renovación de flotas corporativas.

El sector se beneficia además del auge de los vehículos electrificados. A octubre de 2025, se matricularon 39.393 unidades electrificadas (eléctricos puros, híbridos enchufables y de autonomía extendida), un 62,45% más que en 2024, representando el 13,66% del total de matriculaciones de renting. Los eléctricos puros destacan con un aumento del 82% en el acumulado anual. En total, los vehículos propulsados por energías alternativas ya suponen el 50,56% de las matriculaciones del renting, frente al 37,02% del año anterior.

Los modelos más demandados concentran el 23,06% de las matriculaciones en el canal de empresa, aumentando un 37% respecto a 2024, mientras que el conjunto del canal crece un 9,59%. Esta concentración refleja la tendencia de las empresas a optar por vehículos con mayor eficiencia energética y menores costes operativos.

En un contexto de transición hacia la movilidad sostenible, el renting se consolida como un actor estratégico. Su capacidad inversora y la rápida adopción de vehículos electrificados lo posicionan como pieza clave para alcanzar los objetivos de descarbonización y seguridad en el transporte, a la vez que impulsa la renovación de flotas y la modernización del parque móvil español.

Los diez modelos más demandados en renting a octubre de 2025 concentran el 23,06% de las matriculaciones en el canal de empresas, frente al 18,44% en 2024. Sus ventas crecieron un 37%, superando el crecimiento general del canal, que aumentó un 9,59%, reflejando una alta preferencia por modelos específicos.

Hasta octubre Renault mantiene la primera posición, al igual que Volkswagen la segunda plaza, seguido de Peugeot. En cuanto a modelos, el Citroën Berlingo mantiene el primer puesto seguido del Nissan Qashqai y el Ford Transit también mantiene la tercera posición.