Hyundai renueva el NEXO: el hidrógeno vuelve a tomar impulso
Hyundai vuelve a poner el foco en la movilidad de hidrógeno con la nueva generación del NEXO, un SUV que da un salto decisivo en eficiencia, prestaciones y equipamiento. El modelo, que llegará al mercado global a principios de 2026, quiere demostrar que las pilas de combustible siguen teniendo mucho que decir en el futuro de la electrificación.
Hyundai Nexo
Hyundai redobla su apuesta por el hidrógeno con la nueva generación del NEXO, un modelo que llega dispuesto a subir de nivel en tecnología, eficiencia y prestaciones dentro de la aún incipiente categoría de los vehículos eléctricos de pila de combustible. La marca coreana ha presentado en su país esta evolución del SUV, que anticipa su desembarco global para principios de 2026 y que aspira a convertirse en referencia del transporte de cero emisiones basado en hidrógeno.
El nuevo NEXO estrena un tren de propulsión profundamente revisado. Hyundai ha desarrollado un sistema de electrónica de potencia capaz de duplicar la capacidad de la batería, que pasa de 40 a 80 kW. Esta mejora se complementa con una pila de combustible más eficiente, ahora capaz de ofrecer 110 kW de potencia bruta, y un sistema que entrega 94 kW netos.
El resultado se traduce en un notable salto prestacional: el conjunto rinde 258 CV, lo que permite al motor eléctrico alcanzar los 150 kW y reducir el 0 a 100 km/h hasta unos ya respetables 7,8 segundos. No busca ser un deportivo, pero sí un SUV ágil y solvente en el día a día, especialmente en adelantamientos.
La autonomía es otro de los grandes titulares. Según los datos preliminares bajo ciclo WLTP, el nuevo NEXO podrá recorrer hasta 826 kilómetros con una sola carga de hidrógeno, que además se reposta en apenas cinco minutos. El incremento de capacidad de almacenamiento, hasta los 6,69 kg, se logra sin afectar al interior del vehículo. Y para climas fríos, Hyundai ha incorporado mejoras específicas —como la función “Wake Up”— que optimizan la respuesta del sistema en bajas temperaturas.
Hyundai Nexo interior
Aerodinámica optimizada y más refinamiento
Hyundai ha trabajado para que el NEXO sea más eficiente, silencioso y agradable en marcha. La aerodinámica del modelo se ha revisado con un fondo carenado y una gestión más afinada del flujo de aire. A ello se suma un paquete de medidas para reducir el ruido y las vibraciones, entre ellas un sistema de cancelación activa de sonido y neumáticos con tratamiento insonorizante.
El comportamiento dinámico también se beneficia del nuevo e-Handling, un sistema que actúa sobre el par del motor para mejorar la estabilidad y la respuesta de la dirección. Se completa con un Sistema Regenerativo Inteligente que ajusta automáticamente el nivel de frenada regenerativa en función de datos de navegación, tráfico y elementos de la vía.
Como novedad en esta generación, las versiones europeas sumarán capacidad de remolque: hasta 1.000 kg, un hito que convierte al NEXO en el primer FCEV capaz de ofrecer esta funcionalidad.
Tecnología avanzada para hacer más fácil la conducción con hidrógeno
Hyundai quiere que la conducción de un vehículo de hidrógeno sea tan simple y familiar como la de un eléctrico convencional. Para ello, el nuevo NEXO incorpora una palanca de cambios en la columna que libera espacio interior, así como un puesto de conducción dominado por el sistema ccNC, compuesto por dos pantallas curvas de 12,3 pulgadas cada una.
El SUV es compatible con actualizaciones OTA, integra Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos y añade un avanzado reconocimiento de voz con IA. La experiencia sonora corre a cargo de Bang & Olufsen, con hasta 14 altavoces disponibles.
Completan el despliegue tecnológico un Head-Up Display de gran proyección, carga rápida para smartphones, llave digital compatible con dispositivos móviles y wearables, y capacidad V2L para alimentar dispositivos eléctricos desde la propia batería.
En algunos mercados, Hyundai ofrecerá retrovisores laterales digitales y un espejo interior también digital, ambos con cámaras de alta definición y funciones de limpieza o mejora de visibilidad en lluvia o baja luminosidad.
El vehículo añade además una dash cam integrada, autenticación por huella dactilar y un sistema avanzado de alerta de ocupantes en las plazas traseras basado en radar.
Seguridad estructural de primer nivel
Hyundai aspira a los máximos estándares internacionales de seguridad y ha construido el NEXO sobre una estructura multiesqueleto reforzada con acero de ultra alta resistencia. El vehículo podrá equipar hasta nueve airbags y adopta las últimas tecnologías de asistencia a la conducción para evitar colisiones y mejorar la protección en caso de impacto.
La marca ha optimizado las trayectorias de carga, reforzado el frontal y mejorado la protección lateral para minimizar la deformación del habitáculo. También se ha prestado especial atención a la seguridad del depósito de hidrógeno.
En lo estético, el nuevo NEXO estrena el lenguaje de diseño “Art of Steel”, que combina robustez, tensión visual y una presencia muy propia. La carrocería presenta líneas marcadas, superficies sólidas y un frontal caracterizado por los faros “HTWO”, un guiño a la línea de hidrógeno del grupo.
La gama de colores incluye seis tonalidades, entre ellas el nuevo Cobre Goyo Perlado, que aporta una nota distintiva y sofisticada. Además, Hyundai emplea un proceso de pintura de tres capas para generar un efecto visual cambiante según la luz.
Hyundai Nexo
Interior más amplio, práctico y sostenible
El habitáculo es más grande en todas las dimensiones, con mejor acceso y una capacidad de carga que alcanza los 993 litros, suficiente para varias bolsas de golf. La consola central tipo isla, las múltiples soluciones de almacenamiento y la integración de las pantallas de los retrovisores digitales en el salpicadero refuerzan la sensación de espacio.
Los asientos Premium Relaxation con reposapiés y respaldos más delgados aumentan el confort tanto en la primera como en la segunda fila. La iluminación ambiental y el techo panorámico terminan de redondear un interior que combina tecnología con un ambiente cálido.
La sostenibilidad es otro de los pilares del modelo: Hyundai emplea cuero bio, plásticos reciclados, tejidos PET y materiales ecológicos en casi todos los elementos del habitáculo.
Hyundai refuerza su estrategia de hidrógeno
Con esta segunda generación del NEXO, Hyundai consolida una trayectoria de casi 30 años en el desarrollo de pilas de combustible. La marca confía en que el hidrógeno desempeñe un papel clave dentro de su estrategia global de electrificación, complementando a los vehículos eléctricos de batería e híbridos.
El nuevo NEXO llega más preparado, más eficiente y con más tecnología que nunca, y se convierte en una declaración de intenciones: Hyundai no renuncia al hidrógeno y quiere liderar su expansión a nivel mundial.