al volante
El BAIC X75 llega a España con un precio rompedor
El Grupo Invicta Motor lanza el BAIC X75, un SUV chino de gasolina de 4,7 metros con 177 CV, cambio automático y un amplio equipamiento a un precio competitivo.
El BAIC X75 ofrece la presencia y el espacio de un SUV de mayor precio.
El X75, el último lanzamiento del gigante asiático BAIC, llega de la mano del Grupo Invicta Motor. Este SUV de tamaño medio y motor de gasolina, es decir, con etiqueta verde, destaca por sus generosas dimensiones, y su tarifa arranca en los 29.995 euros bajo condiciones de financiación (34.995 euros sin descuentos y promociones). El X75 desafía a los competidores europeos y asiáticos, principalmente por precio.
Ofrece la presencia y el espacio de un SUV de 50.000 €, pero tiene que competir contra las redes comerciales ya establecidas o la imagen de marca de los fabricantes europeos y coreanos.
Curiosamente el modelo llega a España con la denominación de la empresa matriz BAIC (Beijing Automotive Industry Corporation) y Beijing es la marca principal de sus vehículos de pasajero en China. Pero en la carrocería se muestra más la firma Beijing (en el capó y en la firma lumínica trasera) que BAIC (sólo en la parte trasera, a menor tamaño).
Mide casi 4,80 metros de longitud y su diseño exterior puesta por una estética cosmopolita y aerodinámica.
Con 4,75 metros de longitud, el diseño exterior del X75 apuesta por una estética cosmopolita y aerodinámica. Su frontal está presidido por la parrilla "Kylin Wing", un homenaje a la mitología china que simboliza prosperidad, flanqueada por una sofisticada tira luminosa que recorre el vehículo de lado a lado. Detalles como las llantas de 19 pulgadas en dos tonos y el techo solar panorámico de 1,12 metros cuadrados -que se cierra automáticamente si detecta lluvia- subrayan una atención al detalle poco común en su rango de precio.
Tecnología de vanguardia y confort
El X75 cuenta con el otor "Magic Core 1.5T", una mecánica turboalimentada de gasolina que entrega 177 CV y 305 Nm de par máximo.
Al cruzar el umbral de su puerta, el habitáculo revela una atmósfera de "tecnología cálida". El salpicadero está dominado por un sistema de tres pantallas: dos de 12,3 pulgadas para la instrumentación y el infoentretenimiento, y una tercera táctil en la consola central flotante para gestionar la climatización bizona. La conectividad está garantizada mediante Apple CarPlay y CarbitLink, integrando el smartphone de forma intuitiva.
El confort ha sido una prioridad absoluta para BAIC. Los cinco ocupantes disfrutan de asientos tapizados en cuero ecológico, que en las plazas delanteras incluyen ajuste eléctrico, calefacción, ventilación y función de memoria para el conductor. Además, el X75 incorpora soluciones prácticas como un maletero de apertura inteligente con doble fondo y hasta 28 huecos portaobjetos repartidos por la cabina, incluyendo un espacio específico en las puertas para guardar paraguas.
El salpicadero está dominado por un sistema de tres pantallas y las plazas delanteras incluyen ajuste eléctrico, calefacción, ventilación y función de memoria para el conductor.
Seguridad inteligente
Bajo el capó, el BAIC X75 esconde el motor "Magic Core 1.5T", una mecánica turboalimentada de gasolina que entrega 177 CV y 305 Nm de par máximo. Este motor, desarrollado en colaboración con ingenieros alemanes, ha sido premiado por su eficiencia térmica del 39,2% y su bajo nivel de ruido. Se combina con una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades (7DCT) que permite tres modos de conducción: Eco, Confort y Sport, adaptándose tanto al ahorro urbano como al dinamismo en carretera.
El BAIC X75 está diseñado principalmente para ofrecer una conducción suave y cómoda, enfocada en el confort familiar y trayectos urbanos o de carretera, más que en un manejo deportivo. Ofrece una respuesta de potencia progresiva. La transmisión de doble embrague está configurada para cambios fluidos en el tráfico diario, priorizando la suavidad sobre la rapidez extrema.
La dirección asistida electrónica ajustable en dos modos, permite que el volante se sienta más ligero para maniobrar en ciudad o con más peso y firmeza a altas velocidades para mayor seguridad.
La suspensión absorbe bien las irregularidades del asfalto y baches, manteniendo un rodar más o menos silencioso. La conducción se siente más controlada gracias a tecnologías como el control de crucero adaptativo, el mantenimiento de carril y la cámara 3D de 360 grados, que facilita el aparcar un SUV de casi 4.8 metros.
Amplio espacio interior con asientos tapizados en cuero ecológico.
En autovía, en un recorrido de casi 150 kilómetros el consumo registrado ha sido de 9,3 l//100 km, que puede subir ligeramente por vías secundarias.
En el apartado de seguridad, el despliegue es masivo. Gracias a un radar de quinta generación de Bosch y una red de 12 sensores, el X75 ofrece una conducción semiautónoma de nivel 2. Entre sus ayudas (ADAS) destacan el control de crucero inteligente, el freno de emergencia con detección de peatones, el sistema de mantenimiento de carril y una grabadora de imágenes (EDR) para siniestros. Para facilitar las maniobras, cuenta con un sistema de estacionamiento totalmente automático y cámaras de alta definición.
Con una garantía de 5 años o 100.000 kilómetros, el BAIC X75 ya está disponible en los más de 25 concesionarios de la marca en España. Su llegada supone acceder a un SUV familiar, potente y bien equipado sin necesidad de realizar una fuerte inversión.