Pozuelo hace historia al convertirse en el primer municipio que conecta con Bicimad fuera de Madrid
La cercanía física con la capital, con la que incluso comparte una calle, y sus excelentes índices de seguridad, los mejores de toda la Comunidad de Madrid, han sido determinantes para que Pozuelo de Alarcón se convierta en el primer y, por ahora, único municipio que se integra en la red pública de bicicletas eléctricas Bicimad.
Almeida con la alcaldesa de Pozuelo, Paloma Tejero, en la inauguración de Bicimad
Lo que durante años parecía una posibilidad remota ya es una realidad. Pozuelo de Alarcón se ha convertido este martes en el primer municipio, y de momento el único, que logra extender hasta su territorio la red pública de bicicletas eléctricas Bicimad, un hito que supone el primer paso para sacar uno de los servicios de movilidad más exitosos de Madrid más allá de los límites de la capital.
La inauguración estuvo presidida por el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, y la alcaldesa de Pozuelo, Paloma Tejero, que escenificaron una colaboración institucional inédita entre ambos ayuntamientos.
La elección de Pozuelo no es casual. Su estrecha vinculación con Madrid ha sido decisiva para hacer viable el proyecto. Ambos municipios comparten incluso una misma calle en uno de sus límites, lo que permite que los desplazamientos en bicicleta tengan continuidad natural entre ambos términos municipales. Esa proximidad convierte a Pozuelo en la extensión lógica de una red concebida para favorecer la movilidad cotidiana.
Pero existe otro factor que ha pesado especialmente en la decisión: la seguridad. Pozuelo presume desde hace años de ser el municipio con menor tasa de criminalidad de toda la Comunidad de Madrid, un aspecto especialmente relevante para un sistema basado en bicicletas compartidas y estaciones distribuidas por toda la ciudad.
Una única red para Madrid y Pozuelo
El acuerdo firmado entre ambos consistorios permite que Bicimad funcione en Pozuelo exactamente igual que en la capital. Los usuarios utilizarán la misma aplicación, las mismas tarifas y podrán iniciar un viaje en Madrid y finalizarlo en cualquiera de las nuevas estaciones de Pozuelo, o hacerlo en sentido contrario, sin ninguna limitación.
La Empresa Municipal de Transportes (EMT Madrid) será la encargada de gestionar tecnológicamente todo el sistema, mientras que el Ayuntamiento de Pozuelo ha asumido la inversión necesaria para implantar el servicio, que asciende a 2,32 millones de euros, además de financiar su mantenimiento.
"Nosotros hemos dado todo el soporte tecnológico y la consultoría técnica necesaria, pero tanto la instalación de las 30 bases como su mantenimiento corresponden al Ayuntamiento de Pozuelo", explicó Almeida durante la inauguración.
Bicimad llega a Pozuelo
Treinta estaciones y 370 bicicletas
La red arranca con 30 estaciones repartidas estratégicamente por el municipio y una flota inicial de 370 bicicletas eléctricas.
Su distribución responde a criterios similares a los utilizados en Madrid: cercanía a edificios públicos, conexiones con otros medios de transporte, acceso a vías ciclistas y minimización de la pérdida de plazas de aparcamiento.
Las estaciones se encuentran repartidas por algunos de los principales ejes de Pozuelo, como la Avenida de Europa, la Vía de las Dos Castillas, la Avenida de Italia, la estación de Cercanías, el Camino de las Huertas o el entorno de la Casa de Campo, facilitando tanto los desplazamientos internos como la conexión directa con Madrid.
Un modelo que otros municipios ya observan
Aunque Pozuelo es el primer municipio en incorporarse a Bicimad, no será necesariamente el último. Almeida reconoció que varios ayuntamientos ya han mostrado interés por replicar esta fórmula de colaboración.
"No ha habido conversaciones formales, pero sí ha habido tanteos por parte de algunos municipios para estudiar si este modelo puede extenderse", señaló el alcalde madrileño.
Sin embargo, la operación realizada con Pozuelo no resulta fácilmente reproducible. La continuidad urbana entre ambos municipios y sus particulares características convierten esta ampliación en un caso prácticamente único dentro del área metropolitana.
Almeida y Tejero en Bicimad por Pozuelo
Bicimad sigue creciendo
Con esta incorporación, Bicimad alcanza ya las 683 estaciones y una flota de 8.385 bicicletas eléctricas, consolidándose como uno de los mayores sistemas públicos de bicicleta compartida de Europa.
Su crecimiento también se refleja en el uso. Durante 2025 la red registró 13,7 millones de desplazamientos y, cuando todavía no ha concluido el año, ya supera los ocho millones de viajes, confirmando que la bicicleta eléctrica se ha convertido en una alternativa cada vez más habitual para los desplazamientos diarios en Madrid y, desde ahora, también en Pozuelo de Alarcón.