Aston Martin Valen: el V12 definitivo que desafía la era de la electrificación
Aston Martin firma su modelo de motor delantero más potente con 850 CV, una producción limitada a 150 unidades y un desarrollo que combina ingeniería de competición, materiales ultraligeros y el lujo artesanal.
Aston Martin Valen
Mientras la industria del automóvil acelera hacia la electrificación, Aston Martin quiere demostrar que todavía hay espacio para los grandes deportivos de combustión. La firma británica acaba de presentar el Valen, un exclusivo superdeportivo de producción limitada que se convierte en el modelo de motor delantero más potente de su historia y en el V12 de este tipo más potente del mercado.
Con una producción limitada a solo 150 unidades, el nuevo Valen nace bajo el paraguas de Q by Aston Martin, el departamento de personalización de la marca, y del recién creado Special Vehicle Operations (SVO), responsable de los proyectos más exclusivos de Gaydon.
Un V12 de 850 CV para emocionar
El corazón del Valen es una evolución del conocido bloque V12 biturbo de 5,2 litros, llevado hasta los 850 CV y 1.000 Nm de par, disponibles desde apenas 2.500 rpm. La transmisión automática ZF de ocho velocidades, con una calibración inspirada en el Aston Martin Vantage GT4 de competición, permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,1 segundos, mientras que la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 345 km/h.
Para aprovechar semejante potencial, Aston Martin ha desarrollado una puesta a punto específica de dirección, suspensión, frenos y electrónica. Los modos Sport, Sport+ y Track modifican la respuesta del acelerador, la transmisión y los sistemas dinámicos para ofrecer desde una conducción deportiva en carretera hasta un comportamiento optimizado para circuito.
Aston Martin Valen
Más ligero, más preciso y más tecnológico
La búsqueda del rendimiento no se ha limitado al aumento de potencia. El Valen reduce su peso hasta 110 kilogramos respecto a la plataforma V12 de la que deriva gracias al uso intensivo de fibra de carbono, titanio, aluminio y magnesio. Incluso existe un paquete opcional que rebaja casi 17 kilos adicionales mediante componentes mecanizados en aluminio y tornillería de titanio.
Las nuevas llantas de magnesio, los neumáticos Pirelli P Zero R desarrollados específicamente para este modelo y la tecnología Cyber Tyre, capaz de intercambiar datos en tiempo real entre los neumáticos y los sistemas electrónicos del vehículo, permiten optimizar continuamente el funcionamiento del ESP, el ABS y el control de tracción. El resultado es una mayor precisión de conducción sin renunciar a la facilidad de uso en carretera.
Otro de los elementos protagonistas es el nuevo sistema de escape de titanio. Además de reducir peso, ha sido diseñado para recuperar el sonido característico de los grandes V12 atmosféricos, con cuatro salidas de escape y un tono que evoluciona desde un grave contenido hasta un agudo muy marcado cuando el motor alcanza la zona alta del cuentavueltas.
Un diseño radical sin perder la esencia Aston Martin
El Valen supone un cambio de lenguaje estético dentro de la marca británica. Mantiene la clásica arquitectura de motor delantero y propulsión trasera, pero adopta una carrocería completamente nueva fabricada en fibra de carbono, con superficies muy esculpidas, grandes entradas de aire funcionales y una aerodinámica desarrollada para generar carga sin recurrir a soluciones extremas propias de la competición.
En la parte frontal destacan unos faros extremadamente finos ocultos bajo el borde del capó, mientras que la zaga prescinde de la luneta convencional para integrar un gran portón coronado por un alerón y una barra luminosa de ancho completo que también contribuye al rendimiento aerodinámico. El maletero ofrece 170 litros de capacidad, una cifra poco habitual en un deportivo de estas características.
La unidad de presentación luce el exclusivo color Satin Andromeda Red, desarrollado por Q Ultra, un acabado que cambia de tonalidad según la incidencia de la luz y que refleja el elevado nivel de personalización disponible para los futuros propietarios.
Aston Martin Valen
Un habitáculo creado para el conductor
El interior mantiene la filosofía de ligereza aplicada al conjunto del vehículo. La nueva consola central, orientada hacia el conductor e inspirada en el hiperdeportivo Valhalla, utiliza piezas impresas en 3D para reducir peso y crear un diseño limpio y minimalista.
Los clientes podrán elegir entre asientos Sports Plus o unos baquets de fibra de carbono aún más ligeros, además de múltiples configuraciones de cuero, Alcantara y acabados exclusivos desarrollados por Q by Aston Martin. La personalización alcanza prácticamente cualquier elemento del habitáculo, reforzando el carácter artesanal de este modelo.
Solo 150 unidades para despedir una era
Más que un nuevo superdeportivo, el Aston Martin Valen representa un homenaje a una arquitectura mecánica que cada vez tiene menos espacio en la industria. Con 850 CV, una sofisticada puesta a punto y una producción limitada a 150 ejemplares, este V12 se convierte en una de las últimas grandes expresiones de la ingeniería de combustión de la firma británica antes de la llegada de una nueva generación de deportivos electrificados.
Las primeras entregas están previstas para el segundo trimestre de 2027, convirtiendo al Valen en una pieza destinada desde su nacimiento a convertirse en objeto de colección.