| 19 de Mayo de 2022 Director Antonio Martín Beaumont

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José Martí-Castro, AER
José Martí-Castro, AER

El renting podría crecer en 2022 como antes de la pandemia

Las matriculaciones de renting de vehículos en España podrían situarse “muy cerca” del nivel récord de 2019, ejercicio en el que se comercializaron 302.900 unidades.

| M. A. Martín Motor

El presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), José-Martín Castro Acebes, aventuró durante la presentación de los resultados correspondientes a 2021 del sector de alquiler de automóviles, que siempre que la capacidad industrial de las factorías de vehículos “sea buena” y “se recuperen las inversiones” en el sector, el renting podría llegar a estar “muy cerca” de cifras de 2019.

Las matriculaciones en 2021 han registrado 260.834 unidades, lo que supone un crecimiento del 24,64%, en relación con el cierre de 2020. El número de clientes de renting se sitúa en 248.809 con un incremento del 12,11% sobre 2020; es decir, 26.873 más.

El 26,28% de los vehículos de renting han sido fabricados en España

Las personas físicas (autónomos y particulares) han sido las principales impulsoras del crecimiento del renting, tanto en parque como en número de clientes. Así, aumentan un 20,09% su cifra de vehículos en renting y un 20%, sus clientes. Este segmento pasa de tener un peso del 15% en el parque total de vehículos de renting, en 2020, a uno del 16,80%, en 2021. En el total de clientes de renting de vehículos, el 51,61% son personas físicas.

Las pequeñas empresas (con hasta cuatro vehículos) aumentan su parque en renting un 7,48% y sus clientes un 4,42%. Las empresas medianas registran un incremento del 8,14%, en parque y del 7,30%, en número de clientes. De su lado, la gran empresa eleva su parque de vehículos en renting un 2,28% y sus clientes, un 6,17%.

El peso del renting en el total de matriculaciones en España se sitúa en un 25,27%, frente al 20,35%, que acaparaba en 2020. La facturación del sector en 2021 es de 6.651,03 millones de euros, un 11,51% más que en 2020. En cuanto a la inversión en compra de vehículos se sitúa en 5.623 millones de euros, un 29,08% más que en 2020.

Para José-Martín Castro Acebes, 2021 ha sido un año muy complejo en la gestión que han efectuado las compañías, marcado por circunstancias inesperadas como la crisis de los semiconductores o la persistencia de la pandemia, pero, a pesar de ello el renting ha sumado casi 27.000 nuevos clientes, esto significa que es un sector en pleno auge y es reseñable el gran impulso del producto entre los autónomos y particulares, ya que ocho de cada diez nuevos clientes de renting son personas físicas.

El parque de vehículos en renting en 2021 se eleva a 796.683 vehículos y registra un crecimiento del 7,17%, en relación con 2020, con 743.388 unidades. La media de vehículos por cliente es de 3,20 unidades, frente a los 3,35 de 2020.

En 2021, se han registrado 260.834 matriculaciones en renting, un 24,64% más que en 2020. El peso de los vehículos de renting sobre el total del mercado alcanza el 25,27%, frente al 20,35% de 2020.

El diésel continúa bajando en las matriculaciones de renting, y son los vehículos híbridos los que más incrementan su peso. El 26,28% de los vehículos matriculados por el renting han sido fabricados en alguna fábrica española, frente al 22,23%, del total de mercado, excluido el renting.