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Línea 3 metro

Los lloros de Óscar Puente por una foto en una inauguración en Madrid que realmente ha pagado Europa

El ministro de Transportes no deja de liarla ni en Pascua y acusa a Ayuso de cancelar una inauguración del metro pagada por el Gobierno para no hacerse la foto con él… pero el dinero son fondos europeos

El ministro de Transporte, Óscar Puentejorge armestar

Enrique Martínez Olmos

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El ministro de Transportes, Óscar Puente, no deja de liarla en Pascua el día que además ha fallecido el Papa Francisco. El dirigente socialista se quejaba esta vez de que la Comunidad de Madrid ha abierto el tramo de la Línea 3 del metro entre El Casar y Villaverde Alto sin realizar un acto de inauguración porque las obras las ha pagado el Gobierno y según él Isabel Díaz Ayuso no quiere una foto conjunta y darle voz. Pero desde el PP de Madrid le dejaban en evidencia porque es falso, ya que la obra se ha sufragado con fondos europeos.

Tras publicar la Comunidad de Madrid la puesta en marcha del nuevo tramo de la Línea 3 del metro, Óscar Puente acusaba a Ayuso “de tratar de ocultar quién financia esta prolongación que ha empezado a funcionar este lunes”, apuntando que “estaba programada la inauguración este lunes a las 11:30 horas pero no se hizo porque la presidenta de la Comunidad de Madrid no quiere estar en un acto conjunto donde yo pudiera tener voz”.

Sin embargo, el portavoz del PP en la Asamblea de Madrid, Carlos Díaz-Pache, acusaba a Óscar Puente de apropiarse de los fondos europeos con los que se ha pagado la ampliación de la Línea 3 de Metro”. “Es la Unión Europea la que provee esos fondos de los impuestos de los europeos y quien los ejecuta es la Comunidad de Madrid. El dinero sale de la Unión Europea, la obra la ejecuta la Comunidad de Madrid y el ministro de Transportes se quiere arrogar que la ha financiado”, subrayaba Carlos Díaz-Pache.

El portavoz del PP insistía en que “las polémicas de Óscar Puente no van a despistar al gobierno de Ayuso de seguir mejorando los servicios públicos en la Comunidad de Madrid” y que la obra de la Línea 3 de metro “va a suponer un alivio para el transporte y la movilidad en el sur de la región, aportando una opción rápida y fiable ante un Cercanías que ha sido abandonado por el Gobierno central”.

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